[实用新型]一种太阳能储能式汽车应急启动装置有效
| 申请号： | 201821518103.7 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN208782556U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 胡兴平;周良炎;袁进 | 申请（专利权）人： | 四川工商学院 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J7/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 邹敏菲 |
| 地址： | 620000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 太阳能电池板 充电控制电路 控制器 充电管理电路 蓄电池 本实用新型 太阳能储能 电性连接 启动装置 汽车应急 汽车蓄电池 点火启动 环保节能 汽车电源 应急启动 正常启动 装置领域 漏电 无电 保证 供电 汽车 | ||
1.一种太阳能储能式汽车应急启动装置，包括顺次电性连接的蓄电池、A/D采样电路和控制器，其特征在于：还包括太阳能电池板、充电管理电路和充电控制电路，所述太阳能电池板、充电管理电路、蓄电池、A/D采样电路、控制器和充电控制电路顺次电性连接，所述控制器还连接太阳能电池板，所述太阳能电池板还连接充电控制电路。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能储能式汽车应急启动装置，其特征在于：所述充电管理电路包括顺次电性连接的DC-DC电路、A/D采样电路和保护电路，所述DC-DC电路输入端连接太阳能电池板，所述保护电路输出端连接蓄电池。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能储能式汽车应急启动装置，其特征在于：所述充电控制电路包括隔离电路和磁保持继电器，所述隔离电路一端连接控制器，其另一端还连接磁保持继电器一端，所述磁保持继电器另一端连接太阳能电池板。
4.根据权利要求2或者3所述的一种太阳能储能式汽车应急启动装置，其特征在于：所述充电管理电路还包括稳压电路，所述稳压电路输入端连接保护电路输出端，其输出端连接蓄电池。
5.根据权利要求4所述的一种太阳能储能式汽车应急启动装置，其特征在于：所述稳压电路包括迟滞比较器。
6.根据权利要求3所述的一种太阳能储能式汽车应急启动装置，其特征在于：所述隔离电路包括负反馈单元和调节单元，所述隔离电路输入端、负反馈单元和隔离电路输出端顺次电性连接，所述负反馈单元还连接调节单元。
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