[实用新型]燃油系统有效
申请号: | 201821516733.0 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN208831123U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 曹维维;张建新;李玉森;李海亮;夏再德;苏世喆 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M25/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 石晓峰;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 循环管 加油管 连接段 三通阀 吸附管 燃油系统 高度差 连通处 碳罐 连通 本实用新型 斜线段 动态泄漏 向上延伸 组合阀 油箱 泄漏 储存 | ||
1.一种燃油系统,其特征在于,包括:
加油管(1)、循环管(2)、吸附管(3)和碳罐(4),其中,
所述循环管(2)、所述吸附管(3)和所述碳罐(4)通过三通阀连通,所述循环管(2)的一端还连通于所述加油管(1),且所述三通阀所处高度低于所述循环管(2)和所述加油管(1)的连通处的高度;
所述吸附管(3)具有斜线段(31)和连接段(32),所述斜线段(31)连通所述三通阀,并向上延伸,使所述连接段(32)的高度提高,所述连接段(32)的高度高于所述循环管(2)和所述加油管(1)的连通处的高度;
在所述连接段(32)上形成有组合阀(5)。
2.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,
所述连接段(32)呈回折形。
3.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,
所述碳罐(4)分为底腔(41)、中腔(42)和外盖(43),所述中腔(42)的一端和所述底腔(41)通过多组管道连通,所述中腔(42)的另一端形成通孔(421),所述外盖(43)罩设在所述中腔(42)外,且在所述外盖(43)上形成有连通管(431)。
4.根据权利要求3所述的燃油系统,其特征在于,
所述连通管(431)与所述通孔(421)相错设置。
5.根据权利要求3所述的燃油系统,其特征在于,
所述通孔(421)外形成套管(422),所述套管(422)罩设在所述外盖(43)内。
6.根据权利要求5所述的燃油系统,其特征在于,
所述套管(422)上套设有滤网。
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