[实用新型]适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装有效
| 申请号: | 201821515090.8 | 申请日: | 2018-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN208621270U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 朱贤胜;肖峰;杨兵;彭松 | 申请(专利权)人: | 芜湖奇达动力电池系统有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池包 气密检测 防爆阀 工装 新能源汽车 支撑装置 本实用新型 固定套 密封垫 密封 操纵装置 工作区域 螺纹连接 压紧 装配 施加 制作 | ||
1.适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:包括套设于动力电池包的防爆阀上的固定套、设置于固定套上的支撑装置、设置于支撑装置内部且用于密封防爆阀的密封垫和与支撑装置为螺纹连接且用于对密封垫施加使其压紧在防爆阀上的压力的操纵装置。
2.根据权利要求1所述的适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:所述支撑装置的一端插入所述固定套的内部,支撑装置的另一端与所述操纵装置为螺纹连接,支撑装置通过螺栓与固定套固定连接。
3.根据权利要求1所述的适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:所述支撑装置包括导向套、与所述操纵装置为螺纹连接的行程支撑板以及与导向套和行程支撑板连接的支撑块,所述固定套套设于导向套上且固定套通过螺栓与导向套固定连接。
4.根据权利要求3所述的适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:所述支撑块设置多个且所有支撑块为沿周向均匀分布,所述行程支撑板具有让所述操纵装置插入的内螺纹孔。
5.根据权利要求3或4所述的适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:所述操纵装置包括与所述行程支撑板为螺纹连接的螺杆、用于承受螺杆施加的压力的压块和设置于螺杆上的操作手柄,螺杆设有外螺纹,所述密封垫设置于压块上,所述导向套具有容纳压块的导向槽。
6.根据权利要求5所述的适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:所述操纵装置还包括套设于所述螺杆上的径向推力轴承,所述压块套设于径向推力轴承上,压块具有让径向推力轴承嵌入的容置槽。
7.根据权利要求6所述的适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:所述操纵装置还包括套设于所述螺杆上且与螺杆为螺纹连接的第一螺母、第二螺母和第三螺母,第一螺母和第二螺母位于所述行程支撑板的一侧,第三螺母位于行程支撑板的另一侧,第一螺母和第二螺母位于行程支撑板和所述径向推力轴承之间。
8.根据权利要求7所述的适于新能源汽车动力电池包的气密检测工装,其特征在于:所述操纵装置还包括套设于螺杆上的弹簧垫片以及套设于螺杆上且夹在行程支撑板和弹簧垫片之间的复位弹簧,弹簧垫片夹在操作手柄与复位弹簧之间。
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