[实用新型]用于前挡风玻璃的限位件、前挡风玻璃安装结构和车辆有效
| 申请号： | 201821513054.8 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN209141859U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 李红宝;周伟伟 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/02 | 分类号： | B60J1/02;B60J1/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 胡婷婷;陈庆超 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前挡风玻璃 连接结构 限位件 中间连接 安装结构 车辆顶盖 钣金件 密封胶固化 | ||
1.一种用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述限位件(1)包括用于与前挡风玻璃(2)连接的第一连接结构(11)和用于与车辆顶盖钣金件(3)连接的第二连接结构(12)，其中，所述限位件(1)还包括中间连接结构(13)，所述第一连接结构(11)通过该中间连接结构(13)与所述第二连接结构(12)连接在一起，所述中间连接结构(13)限定所述前挡风玻璃(2)与所述车辆顶盖钣金件(3)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述中间连接结构(13)构造为具有厚度的块状结构，该块状结构的厚度限定所述前挡风玻璃(2)与所述车辆顶盖钣金件(3)之间的距离，沿所述中间连接结构(13)的厚度方向，所述第一连接结构(11)设置于所述中间连接结构(13)的一侧，所述第二连接结构(12)设置于所述中间连接结构(13)的相对的另一侧。
3.根据权利要求2所述的用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述第一连接结构(11)和所述第二连接结构(12)均为可拆卸的连接结构。
4.根据权利要求3所述的用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述第一连接结构(11)构造有平的粘接面。
5.根据权利要求4所述的用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述第一连接结构(11)沿大致垂直于所述中间连接结构(13)的厚度方向，从所述中间连接结构(13)的部分周向或整个周向向外延伸。
6.根据权利要求3所述的用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述第二连接结构(12)构造为卡扣结构，该卡扣结构从所述中间连接结构(13)的对应侧大致沿所述厚度方向向外延伸，以能够与所述车辆顶盖钣金件(3)上相应的卡孔(31)或卡槽相配合。
7.根据权利要求2所述的用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述中间连接结构(13)对应于所述第二连接结构(12)一侧的表面构造为限位面(131)，用于与所述车辆顶盖钣金件(3)的表面接触。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的用于前挡风玻璃的限位件，其特征在于，所述限位件(1)为一体成型件。
9.一种前挡风玻璃安装结构，其特征在于，所述前挡风玻璃安装结构包括权利要求1-8中任意一项所述的用于前挡风玻璃的限位件，该限位件(1)的第一连接结构(11)连接于前挡风玻璃(2)，所述限位件(1)的第二连接结构(12)连接于车辆顶盖钣金件(3)。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的前挡风玻璃安装结构。
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