[实用新型]一种铁路导轨用导向变道配件有效
申请号: | 201821508410.7 | 申请日: | 2018-09-15 |
公开(公告)号: | CN208869887U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 周杰 | 申请(专利权)人: | 杭州保利电梯导轨制造有限公司 |
主分类号: | E01B23/06 | 分类号: | E01B23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向块 铁路导轨 螺纹杆 变道 连接杆 尖轨 活动套接 配件 固定柱 贴合 外部 设备技术领域 轨道车 本实用新型 旋转螺纹杆 道岔转辙 内部螺纹 内腔螺纹 脱轨 导向板 拉伸管 导轨 套接 摇把 变形 延伸 贯穿 配合 | ||
1.一种铁路导轨用导向变道配件,包括导向块(1),其特征在于:所述导向块(1)的内腔螺纹连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的右端贯穿导向块(1)并延伸至导向块(1)的外部且固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的外表面活动套接有固定柱(4),所述连接杆(3)位于固定柱(4)右侧的一端固定连接有摇把(5),所述螺纹杆(2)的外部活动套接有拉伸管(6),所述螺纹杆(2)的左端贯穿导向块(1)并延伸至导向块(1)的外部且螺纹连接有螺纹帽(7),所述导向块(1)顶面的两端均固定安装有尖轨(8),所述尖轨(8)的顶端固定连接有弯导轨(9),所述弯导轨(9)的底端固定连接有枕木(10),所述枕木(10)的顶面固定安装有位于弯导轨(9)右侧的直导轨(11),所述螺纹杆(2)的左端活动套接有位于螺纹帽(7)右侧的垫片(12),所述螺纹帽(7)的右端与垫片(12)的内部活动套接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路导轨用导向变道配件,其特征在于:所述导向块(1)的底面活动连接有垫板,且垫板的底面与路基固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路导轨用导向变道配件,其特征在于:所述连接杆(3)的外部固定套接有两个限位块,且两个限位块相靠近的一侧分别与固定柱(4)的左右两侧面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路导轨用导向变道配件,其特征在于:所述拉伸管(6)的数量为两个,一个所述拉伸管(6)的两端分别导向块(1)的左右两侧面固定连接,另一个所述拉伸管(6)的两端分别与固定柱(4)的左侧面和垫片(12)的右侧面固定连接,且所述拉伸管(6)为能伸缩的软管。
5.根据权利要求1所述的一种铁路导轨用导向变道配件,其特征在于:所述尖轨(8)的数量为两个,两个所述尖轨(8)之间设有支撑块,且支撑块的两端分别与两个所述尖轨(8)之间的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路导轨用导向变道配件,其特征在于:所述导向块(1)位于两个枕木(10)中间,且导向块(1)顶面的水平高度比枕木(10)顶面的水平高度低。
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