[实用新型]一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置有效
| 申请号： | 201821508094.3 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN209274274U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;李观海;马乐森;纪国清 | 申请（专利权）人： | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/04 | 分类号： | B60B33/04 |
| 代理公司： | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 | 代理人： | 殷雷 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 马凳 转套 万向车轮 移动 转轴 本实用新型 转动连接 可升降 轮座 车轮 弹簧压缩 工作效率 可靠接地 重物 对滚轮 放置件 后弹簧 支撑台 轴心处 延伸 挡圈 底端 吊运 省时 省力 搬运 回复 货物 贯穿 节约 运输 | ||
1.一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，包括马凳(1)，其特征在于：所述马凳(1)的相对一侧均固定连接有轮座(2)，并且轮座(2)的一侧固定连接有转套(3)，所述转套(3)的底部固定连接有挡圈(15)，所述转套(3)的轴心处转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的底端贯穿转套(3)并延伸至转套(3)的底部，所述转轴(4)延伸至转套(3)底部的一端转动连接有万向车轮总成(5)，并且万向车轮总成(5)内壁的相对一侧之间转动连接有滚轮(6)，所述马凳(1)的顶部固定连接有支撑台(8)，并且支撑台(8)顶部的两侧均固定连接有支撑架(9)，两个所述支撑架(9)的表面均固定连接有放置件(10)，并且放置件(10)的表面开设有通孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，其特征在于：所述挡圈(15)顶部的两侧均固定连接有内挡。
3.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，其特征在于：所述转轴(4)两侧均固定连接有弹簧(16)，并且弹簧(16)的一端与转套(3)内壁的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，其特征在于：所述马凳(1)的两侧之间固定连接有稳定板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，其特征在于：所述轮座(2)的相对一侧之间固定连接有横板(12)，并且横板(12)的顶部固定连接有加强板(13)。
6.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，其特征在于：所述马凳(1)的一侧固定连接有支撑杆(7)，并且支撑杆(7)的一端与支撑台(8)的底部固定连接。
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