[实用新型]一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置

说明书

本实用新型公开了一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，包括马凳，所述马凳的相对一侧均固定连接有轮座，并且轮座的一侧固定连接有转套，所述转套的底部固定连接有挡圈，所述转套的轴心处转动连接有转轴，所述转轴的底端贯穿转套并延伸至转套的底部，所述转轴延伸至转套底部的一端转动连接有万向车轮总成。本实用新型利用货物对放置件产生压力，带动支撑台移动，从而带动万向车轮总成移动，万向车轮总成移动对滚轮产生压力，在工作时通过压力可以将弹簧压缩，使马凳可靠接地，在撤掉重物后弹簧回复，将马凳顶离地面，方便转移，从而省时省力，不需要人工进行搬运或吊运，节约了资源，降低了运输的成本，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种马凳，具体为一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。

目前，半挂车生产过程中，车架或箱体焊接时，需要将车架及箱体放在支撑马凳上，由于车架或箱体重量大，所以马凳需要足够强度及稳固直接撑在地面上，因此马凳重量较大，且数量多，因此闲置的马凳转序只能通过行车吊运或者人力搬运，费时费力、浪费资源，提高了运输成本，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置，包括马凳，所述马凳的相对一侧均固定连接有轮座，并且轮座的一侧固定连接有转套，所述转套的底部固定连接有挡圈，所述转套的轴心处转动连接有转轴，所述转轴的底端贯穿转套并延伸至转套的底部，所述转轴延伸至转套底部的一端转动连接有万向车轮总成，并且万向车轮总成内壁的相对一侧之间转动连接有滚轮，所述马凳的顶部固定连接有支撑台，并且支撑台顶部的两侧均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的表面均固定连接有放置件，并且放置件的表面开设有通孔。

优选的，所述挡圈顶部的两侧均固定连接有内挡。

优选的，所述转轴两侧均固定连接有弹簧，并且弹簧的一端与转套内壁的一侧固定连接。

优选的，所述马凳的两侧之间固定连接有稳定板。

优选的，所述轮座的相对一侧之间固定连接有横板，并且横板的顶部固定连接有加强板。

优选的，所述马凳的一侧固定连接有支撑杆，并且支撑杆的一端与支撑台的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置通过货物对放置件产生压力，带动支撑台移动，支撑台移动带动马凳移动，从而带动转套移动，转套移动带动转轴移动，从而带动万向车轮总成移动，万向车轮总成移动对滚轮产生压力，在工作时通过压力可以将弹簧压缩，使马蹬可靠接地，在撤掉重物后弹簧回复，将马蹬顶离地面，方便转移，从而省时省力，不需要人工进行搬运或吊运，节约了资源，降低了运输的成本，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型马凳的侧视图；

图3为本实用新型转套的结构示意图；

图4为本实用新型转套的主视图。

图中：1、马凳；2、轮座；3、转套；4、转轴；5、万向车轮总成；6、滚轮；7、支撑杆；8、支撑台；9、支撑架；10、放置件；11、通孔；12、横板；13、加强板；14、稳定板；15、挡圈；16、弹簧。

具体实施方式