[实用新型]行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具有效
申请号: | 201821501017.5 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208772504U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 包祖明 | 申请(专利权)人: | 台州力聚自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40;B23Q3/08 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318027 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性涨套 中心座 底板 专用工装夹具 本实用新型 行星减速机 定位孔 输出轴 油缸 锥度 上下往复运动 定位精准 放松工件 工件加工 活动连接 时间周期 油缸动作 锥度连接 加工件 拉动带 驱动轴 轴心线 工装 夹紧 时装 驱动 | ||
本实用新型提供了一种行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具。它包括底板,以及固定在底板上的中心座,所述的底板上设有油缸,所述的中心座内设有与中心座活动连接的弹性涨套,中心座内设有锥度,弹性涨套与中心座呈锥度连接,所述的油缸的驱动轴连接弹性涨套从而能驱动弹性涨套沿中心座轴心线上下往复运动。本实用新型解决了工件加工时装、卸时间周期长,定位精度差的缺点。利用安装在工装底部的油缸动作,拉动带锥度弹性涨套,使弹性涨套夹紧或放松工件,因此加工件装、卸速度快,定位精准。
技术领域
本实用新型属于机械加工工装技术领域,涉及一种行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具。
背景技术
行星减速机输出轴在加工定位孔时,现有都是利用三抓卡盘装、卸加工件,为保证加工件的定位精度和端面跳动,必须每次在加工件装到三抓卡盘后,利用千分表对加工件进行校正。因此装、卸时间周期长,定位精度差。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,包括底板,以及固定在底板上的中心座,所述的底板上设有油缸,所述的中心座内设有与中心座活动连接的弹性涨套,中心座内设有锥度,弹性涨套与中心座呈锥度连接,所述的油缸的驱动轴连接弹性涨套从而能驱动弹性涨套沿中心座轴心线上下往复运动。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的中心座包括与底板固定连接的中支座,以及与中支座可拆卸连接的上支座,所述的上支座上设有用于容置弹性涨套的容置腔,该容置腔内壁呈锥度,弹性涨套外壁设有与容置腔内壁的锥度相配适的锥度。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的上支座顶部连接有定位基准板,所述的定位基准板的轴心线与上支座的轴心线重合,在上支座的外壁设有若干吊装孔。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的弹性涨套通过中心定位连接件与油缸的驱动轴连接,所述的中心定位连接件、油缸的输出轴和弹性涨套的轴心线重合。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的中心定位连接件包括连接油缸输出轴的拉杆,以及连接拉杆的涨套定位套,所述的涨套定位套与弹性涨套可拆卸连接,所述的拉杆、涨套定位套和弹性涨套的轴心线重合。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的涨套定位套包括可拆卸连接的涨套定位板和涨套螺套,所述的涨套螺套与弹性涨套螺接固定,弹性涨套底部压设在涨套定位板上,拉杆与涨套定位板卡接固定。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的拉杆具有外螺纹,所述是弹性涨套中下部具有与涨套螺套上的内螺纹相配适的外螺纹。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的拉杆上螺接有锁紧螺母,所述的锁紧螺母位于涨套定位板下方。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的弹性涨套包括抓接部和螺接部,在抓接部和螺接部之间设有定位圈,所述的抓接部外壁具有与上支座上的容置腔内壁锥度相配适的锥度。
在上述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具中,所述的抓接部包括若干间隔均匀设置抓卡片,若干抓卡片中心设有用于容置工件的卡腔。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型解决了工件加工时装、卸时间周期长,定位精度差的缺点。利用安装在工装底部的油缸动作,拉动带锥度弹性涨套,使弹性涨套夹紧或放松工件,因此加工件装、卸速度快,定位精准。
2、本工装在装配式,垂直度预先校准,无需再次校准工件的垂直度,因此加工效率明显提升。
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