[实用新型]行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具有效
| 申请号: | 201821501017.5 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN208772504U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
| 发明(设计)人: | 包祖明 | 申请(专利权)人: | 台州力聚自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
| 地址: | 318027 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性涨套 中心座 底板 专用工装夹具 本实用新型 行星减速机 定位孔 输出轴 油缸 锥度 上下往复运动 定位精准 放松工件 工件加工 活动连接 时间周期 油缸动作 锥度连接 加工件 拉动带 驱动轴 轴心线 工装 夹紧 时装 驱动 | ||
1.一种行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,包括底板(1),以及固定在底板(1)上的中心座(2),其特征在于,所述的底板(1)上设有油缸(3),所述的中心座(2)内设有与中心座(2)活动连接的弹性涨套(4),中心座(2)内设有锥度,弹性涨套(4)与中心座(2)呈锥度连接,所述的油缸(3)的驱动轴连接弹性涨套(4)从而能驱动弹性涨套(4)沿中心座(2)轴心线上下往复运动。
2.根据权利要求1所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的中心座(2)包括与底板(1)固定连接的中支座(5),以及与中支座(5)可拆卸连接的上支座(6),所述的上支座(6)上设有用于容置弹性涨套(4)的容置腔,该容置腔内壁呈锥度,弹性涨套(4)外壁设有与容置腔内壁的锥度相配适的锥度。
3.根据权利要求2所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的上支座(6)顶部连接有定位基准板(7),所述的定位基准板(7)的轴心线与上支座(6)的轴心线重合,在上支座(6)的外壁设有若干吊装孔(8)。
4.根据权利要求2或3所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的弹性涨套(4)通过中心定位连接件(9)与油缸(3)的驱动轴连接,所述的中心定位连接件(9)、油缸(3)的输出轴和弹性涨套(4)的轴心线重合。
5.根据权利要求4所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的中心定位连接件(9)包括连接油缸(3)输出轴的拉杆(10),以及连接拉杆(10)的涨套定位套(11),所述的涨套定位套(11)与弹性涨套(4)可拆卸连接,所述的拉杆(10)、涨套定位套(11)和弹性涨套(4)的轴心线重合。
6.根据权利要求5所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的涨套定位套(11)包括可拆卸连接的涨套定位板(12)和涨套螺套(13),所述的涨套螺套(13)与弹性涨套(4)螺接固定,弹性涨套(4)底部压设在涨套定位板(12)上,拉杆(10)与涨套定位板(12)卡接固定。
7.根据权利要求6所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的拉杆(10)具有外螺纹,所述弹性涨套(4)中下部具有与涨套螺套(13)上的内螺纹相配适的外螺纹。
8.根据权利要求6所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的拉杆(10)上螺接有锁紧螺母(14),所述的锁紧螺母(14)位于涨套定位板(12)下方。
9.根据权利要求2所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的弹性涨套(4)包括抓接部(15)和螺接部(16),在抓接部(15)和螺接部(16)之间设有定位圈(18),所述的抓接部(15)外壁具有与上支座(6)上的容置腔内壁锥度相配适的锥度。
10.根据权利要求9所述的行星减速机输出轴定位孔专用工装夹具,其特征在于,所述的抓接部(15)包括若干间隔均匀设置抓卡片(17),若干抓卡片(17)中心设有用于容置工件(100)的卡腔。
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