[实用新型]一种发动机缸体加工液压夹具

权利要求书

1.一种发动机缸体加工液压夹具，包括安底座、立柱、支撑侧板，其特征在于：所述立柱设置于安底座后部，在立柱前端面设置一L型支架，L型支架的竖直部通过导轨滑块机构与立柱滑动连接，L型支架水平部中间镂空、两侧设置辊道，L型支架可沿设置于立柱前端面的导轨上下运动，在底座两侧设置两根竖直向上的定位柱，两根定位柱分别位于L型支架的水平部两侧，在定位柱的前后侧壁设置涨紧装置，在底座中部设置对心台钳，对心台钳位于L型支架水平部的中间镂空区域，所述对心台钳卡爪呈左右布置，在所述两根定位柱前侧和对心台钳后侧的底座上设置竖直向上的三支用于支撑工件的固定支撑柱，在底座的两侧部、靠近立柱的位置设置液压辅助支撑柱，支撑侧板设置于立柱前端左右两侧，在每侧支撑侧板的顶端设置顶部夹紧装置，用以对被加工工件顶面压紧，在左右两支撑侧板的内侧设置侧向顶紧装置，用以对被加工工件左右方向顶紧。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工液压夹具，其特征在于：L型支架可通过液压装置驱动沿设置于立柱前端面的导轨上下运动。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工液压夹具，其特征在于：所述的顶部夹紧装置采用杠杆式油缸，在每侧的支撑侧板顶端设置两支杠杆式油缸。

4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工液压夹具，其特征在于：所述的侧向顶紧装置是在左右两个支撑侧板的内侧设置方向相对、位置相应的两支水平设置的顶紧油缸，顶紧油缸伸缩端对工件左右两侧顶紧。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工液压夹具，其特征在于：在所述立柱顶端设置旋转接头，连接夹具各油缸总油路。

6.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工液压夹具，其特征在于：所述的设置于定位柱前后侧壁的涨紧装置为顶销，所述定位柱为中空结构，在定位柱内部设置楔形顶杆，通过液压装置可驱动楔形顶杆沿定位柱内壁上下运动，顶销靠近楔形顶杆的一端的端面为斜面，倾斜程度与楔形顶杆顶部相适应。