[实用新型]多功能柔性化变速箱测试系统

权利要求书

1.多功能柔性化变速箱测试系统，包括驱动电机(1)、加载电机一(2)、加载电机二(3)、前置前驱变速箱(4)，其特征在于，所述驱动电机(1)底部设置驱动电机安装平台(39)，所述加载电机一(2)与所述加载电机二(3)底部设置有测试机安装平台(42)，所述驱动电机安装平台(39)与两个所述测试机安装平台(42)均安装在铸铁平台(5)顶部，两个所述测试机安装平台(42)与所述加载电机一(2)、所述加载电机二(3)之间的连接处均安装有左右调整滑板(6)，且两个所述测试机安装平台(42)侧壁上均穿接有若干个高度调整牵引杆(7)，两个所述测试机安装平台(42)底部侧壁上均安装有前后调整摇杆(8)，所述加载电机一(2)通过高速弹性膜片联轴器一(15)连接扭矩转速传感器一(25)，所述扭矩转速传感器一(25)一侧设置有轴承座一(34)，所述轴承座一(34)一侧安装有球笼等速万向联轴器(24)，且所述轴承座一(34)底部设置有安装定位工装二(37)，所述扭矩转速传感器一(25)也安装在安装定位工装二(37)，所述球笼等速万向联轴器(24)连接传动轴一(38)，所述传动轴一(38)连接所述前置前驱变速箱(4)，所述前置前驱变速箱(4)连接位于所述驱动电机安装平台(39)顶部的轴承座二(35)，所述轴承座二(35)一侧设置有与所述传动轴一(38)相连接的传动轴三(41)，所述传动轴三(41)一侧设置有安装定位工装一(36)，所述球笼等速万向联轴器(24)与所述前置前驱变速箱(4)的轴相连接且与位于所述驱动电机安装平台(39)上的传动轴二(40)相连接，所述传动轴二(40)一端连接扭矩转速传感器二(18)，所述扭矩转速传感器二(18)连接高速弹性膜片联轴器二(19)，所述高速弹性膜片联轴器二(19)与所述加载电机二(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的多功能柔性化变速箱测试系统，其特征在于，该多功能柔性化变速箱测试系统还包括检测系统(9)，所述检测系统(9)通过变频器整流单元(10)连接变频器逆变单元一(11)、变频器逆变单元二(12)以及变频器逆变单元三(13)，所述变频器逆变单元一(11)同时连接所述变频器逆变单元二(12)以及所述变频器逆变单元三(13)，所述变频器逆变单元一(11)连接所述驱动电机(1)，所述变频器逆变单元二(12)连接所述加载电机一(2)，所述变频器逆变单元三(13)连接所述加载电机二(3)，所述驱动电机(1)连接有振动传感器一(14)以及所述高速弹性膜片联轴器一(15)，所述高速弹性膜片联轴器一(15)连接高速轴承支承(16)，所述高速轴承支承(16)连接振动传感器二(17)以及所述扭矩转速传感器二(18)，所述扭矩转速传感器二(18)电连接所述高速弹性膜片联轴器二(19)，所述高速弹性膜片联轴器二(19)连接过渡花键连接轴一(20)，所述过渡花键连接轴一(20)连接所述前置前驱变速箱(4)，所述前置前驱变速箱(4)连接振动传感器三(21)以及变速箱风冷系统(22)、过渡花键连接轴二(23)、过渡花键连接轴三(26)、早期故障预警系统(28)以及变速箱油温控制系统(30)，所述过渡花键连接轴二(23)连接所述球笼等速万向联轴器(24)，所述球笼等速万向联轴器(24)通过所述扭矩转速传感器一(25)连接所述加载电机一(2)，所述过渡花键连接轴三(26)连接扭矩转速传感器三(27)，所述扭矩转速传感器三(27)连接所述加载电机二(3)，所述变频器逆变单元一(11)与所述变频器逆变单元二(12)、所述变频器逆变单元三(13)三者共同连接试验台本体数据采集系统(31)，所述试验台本体数据采集系统(31)连接用户数据采集系统(29)以及嵌入式实时控制器(32)，所述嵌入式实时控制器(32)连接计算机(33)。

3.根据权利要求1所述的多功能柔性化变速箱测试系统，其特征在于，所述前置前驱变速箱(4)连接过渡花键连接轴二(23)、过渡花键连接轴三(26)，所述过渡花键连接轴二(23)连接所述球笼等速万向联轴器(24)，所述球笼等速万向联轴器(24)与加载电机连接。

4.根据权利要求2所述的多功能柔性化变速箱测试系统，其特征在于，驱动电机(1)的前后轴承的X/Y方向安装有振动传感器一(14)，高速轴承支承(16)的X/Y方向安装有振动传感器二(17)。