[实用新型]车载显示屏自动旋转装置、中控显示设备及车辆有效
| 申请号: | 201821498594.3 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN209229311U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 郭传峰 | 申请(专利权)人: | 智车优行科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/06 |
| 代理公司: | 北京思源智汇知识产权代理有限公司 11657 | 代理人: | 毛丽琴 |
| 地址: | 201403 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转套筒 车载显示屏 动力部 壳体 位置传感器 自动旋转装置 本实用新型 检测信号 显示设备 一端连接 触发件 传动部 仪表板总成 角度安装 旋转装置 制动信号 控制器 电连接 可转动 穿设 预设 发送 运转 响应 配合 | ||
1.一种车载显示屏自动旋转装置,其特征在于,包括:
旋转装置,包括动力部和传动部,所述传动部包括第一旋转套筒和壳体;所述动力部与所述第一旋转套筒的一端连接,车载显示屏与所述第一旋转套筒的另一端连接,在所述第一旋转套筒的外侧设有触发件;所述壳体安装于仪表板总成上,所述第一旋转套筒相对于所述壳体可转动地穿设于所述壳体中,在所述壳体的内侧沿着所述第一旋转套筒的周向成预设角度安装有至少两个位置传感器,所述位置传感器与所述触发件配合生成检测信号;
控制器,与所述动力部及所述位置传感器电连接,响应于接收到所述位置传感器生成的所述检测信号,发送制动信号至所述动力部停止所述动力部的运转。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述壳体的内侧可拆卸地安装有凹环,在所述凹环上间隔所述预设角度设有第一凹槽;在所述第一旋转套筒上套设有凸环,在所述凸环上设有与所述第一凹槽相匹配的第一凸起;在所述第一旋转套筒上套设有第一弹簧,所述第一弹簧具有一定预紧力地设置于所述凸环与所述第一旋转套筒上设置的弹性挡圈之间。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述传动部还包括第二旋转套筒,所述第二旋转套筒与所述第一旋转套筒同轴地设置于所述第一旋转套筒中,所述车载显示屏与所述第二旋转套筒的一端连接,所述第二旋转套筒与所述第一旋转套筒在轴向上可溃缩地连接。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,沿着所述第一旋转套筒的周向设有至少一个螺纹孔,在所述第二旋转套筒上与所述螺纹孔对应地设有第二凹槽,在所述螺纹孔中设有与所述螺纹孔配合的可溃缩螺栓,在所述可溃缩螺栓内设有滚珠和第二弹簧,所述第二弹簧的一端抵靠所述可溃缩螺栓的内部,另一端抵靠所述滚珠,使所述滚珠外露于所述可溃缩螺栓的一部分位于所述第二凹槽中与所述第二凹槽配合。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述传动部还包括第一法兰盘和第二法兰盘,所述第一法兰盘与所述第二法兰盘连接,所述第一法兰盘与所述第二旋转套筒连接所述车载显示屏的一端可拆卸地连接,所述第二法兰盘与所述车载显示屏可拆卸地连接。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,在所述第一法兰盘和所述第二法兰盘上还设有调节所述第一法兰盘与所述第二法兰盘的连接位置的调节器。
7.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述传动部还包括盖板,所述盖板与所述壳体可拆卸地连接,在所述盖板上设有供所述动力部的输出轴穿过的通孔,在所述盖板上还设有支撑所述第一旋转套筒的旋转支撑件;和/或
在所述输出轴上套设有第一齿轮,在所述第一旋转套筒上套设有第二齿轮,所述动力部与所述第一旋转套筒通过所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合连接。
8.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述传动部还包括安装支架,所述壳体通过所述安装支架安装在仪表板总成上,所述安装支架的倾斜角度与所述车载显示屏的倾斜角度相匹配。
9.一种中控显示设备,其特征在于,包括车载显示屏和权利要求1至8中任意一项所述的车载显示屏自动旋转装置。
10.一种车辆,其特征在于,设有权利要求9所述的中控显示设备。
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