[实用新型]一种带充电功能的车库

说明书

本实用新型公开了一种带充电功能的车库，属于立体车库领域。本实用新型包括车库框架、充电系统、升降系统和载车板；载车板一侧设有牵引槽，升降系统上设有旋转运输装置；旋转运输装置包括旋臂、电机和牵引头，电机连接在升降系统中心，旋臂一端传动式连接在电机输出轴上，牵引头转动式连接在旋臂的另一端；旋臂的长度与载车板就位时牵引槽与升降系统中心的距离相等。本实用新型通过旋转运输装置转动带动载车板横移，当载车板移动就位时，旋转运输装置的运动轨迹与载车板范围不再干涉，旋转运输装置脱离载车板，载车板停止移动，充电接口准确接合，不出现位置偏差、对接过位的情况，解决了现有技术中充电接口易损坏，立体车库车辆充电难的问题。

技术领域

本实用新型涉及立体车库领域，更具体地说是涉及一种带充电功能的车库。

背景技术

近年来，节能减排是各国经济发展的主流导向，电动汽车由于其对环境影响相对传统汽车小，得到了推广和普及。然而适用于电动汽车的停车位相对较少，电动汽车停车难、充电难成了困扰大众的问题。

目前电动汽车多采用慢充充电，充电时间较长，充电车辆较多时占地面积较大，因此适用于电动汽车的车库都向着立体车库的方向发展。立体车库由于人员无法进入，因此充电输出输入端对接均是由设备控制的，对接端对接时若相对位置距离调整不合适，会对对接端造成损伤，长期使用下去会产生接触不良、漏电、断电等影响，影响电动汽车的充电效率。

经检索，中国专利公开号：CN203487829U，公开日2014年3月19日，公开了一种具有充电功能的立体车库。该车库包括多层车位、升降机、用于放置车辆的载车板、以及用于在升降机和各层车位之间转运载车板的搬运机，所述载车板带有充电插座，每个车位均设有充电器，所述充电器与充电插座之间设有相互配合的耦合连接座；所述升降机包括：竖直布置的导轨；与所述导轨配合的升降座；用于驱动所述升降座的提升驱动机构；固定在所述升降座的一侧的悬臂梁；铺设在所述悬臂梁的顶面、用于放置载车板的托架。该车库改进了充电接口的结构，使接口对接时更易于配合，但该车库未采用一种有效的措施来控制载车板的移动距离，对接过程中载车板移动距离若稍大，就会对充电接口造成负荷，很容易使接口处接触不良影响汽车充电，降低了车库对电动汽车的充电效率。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对现有技术中电动汽车在立体车库中充电难，车库充电系统寿命短易损坏的问题，本实用新型提供了一种带充电功能的车库。本实用新型通过旋转运输装置将载车板精准运输到车位指定位置与车位充电头对接，不会对充电接头造成额外的负荷损伤，有效的保护了充电接头，延长了充电系统的使用寿命。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种带充电功能的车库，包括车库框架，所述车库框架为框架式结构，安装有车位导轨；载车板，所述载车板滑动式连接在车位导轨上，用于承载车辆；充电系统，所述充电系统安装在每个车位与载车板上，实现车库的充电功能；升降系统，所述升降系统滑动式连接在车库框架上，将车辆升降运输至对应的车位高度；所述升降系统上设有旋转运输装置，所述载车板一侧固定连接有牵引槽，在旋转运输装置的转动下，通过牵引槽将载车板横移进入或取出对应车位。旋转运输装置在定点旋转的时候，所经过的轨迹是一定的，因此通过牵引槽带动载车板横移的距离也是一定的，所以通过设置旋转运输装置的尺寸，使其带动载车板移动到最大距离时，载车板上的充电系统刚好和车位上的充电系统对接，避免了载车板对接位置不正确，移动过位等情况的发生。