[实用新型]一种带充电功能的车库有效
申请号: | 201821497551.3 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208830803U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 倪学敏;黄启波;汪广慧;汤戈;孙飞;陈磊;朱孔才 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢智能立体停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;B60L53/16 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 侯晔 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 旋转运输装置 升降系统 旋臂 本实用新型 充电功能 充电接口 立体车库 牵引槽 牵引头 车库 就位 传动式连接 电机输出轴 转动式连接 车库框架 车辆充电 充电系统 电机连接 距离相等 停止移动 位置偏差 运动轨迹 接合 横移 转动 电机 干涉 脱离 移动 | ||
1.一种带充电功能的车库,包括
车库框架(1),所述车库框架(1)为框架式结构,安装有车位导轨(10);
载车板(4),所述载车板(4)滑动式连接在车位导轨(10)上,用于承载车辆;
充电系统(2),所述充电系统(2)安装在每个车位与载车板(4)上,实现车库对电动汽车的充电功能;
升降系统(3),所述升降系统(3)滑动式连接在车库框架(1)上,将车辆升降运输至对应的车位高度;
其特征在于:所述升降系统(3)上设有旋转运输装置(31),所述载车板(4)一侧固定连接有牵引槽(40),在旋转运输装置(31)的转动下,通过牵引槽(40)将载车板(4)横移进入或取出对应车位。
2.根据权利要求1所述的一种带充电功能的车库,其特征在于:所述旋转运输装置(31)包括电机(312)、旋臂(311)和牵引头(310);
所述电机(312)固定连接在升降系统(3)的中心;
所述旋臂(311)一端传动式连接在电机(312)输出轴上,另一端可绕连接端做圆周运动;
所述牵引头(310)转动式连接在旋臂(311)的运动端。
3.根据权利要求2所述的一种带充电功能的车库,其特征在于:所述牵引头(310)的大小与牵引槽(40)的大小相适配。
4.根据权利要求2所述的一种带充电功能的车库,其特征在于:所述旋臂(311)的长度与载车板(4)就位时牵引槽(40)与升降系统(3)中心的距离相等。
5.根据权利要求4所述的一种带充电功能的车库,其特征在于:所述牵引槽(40)的一端设在旋臂(311)水平时牵引头(310)的位置处,另一端与载车板(4)端面平齐。
6.根据权利要求1所述的一种带充电功能的车库,其特征在于:所述充电系统(2)包括支架一(20)、母头(21)、公头(22)、充电枪插座(23)、线缆(24)、支架二(25)和充电桩主机(5);
所述公头(22)通过支架二(25)固定连接在载车板(4)一侧;
所述母头(21)通过支架一(20)固定连接在车库框架(1)上,与公头(22)位置相对应;
所述充电枪插座(23)固定连接在载车板(4)上,与公头(22)通过线缆(24)连接;
所述充电桩主机(5)设于车库入口处,所有的母头(21)通过线缆(24)连接并接入充电桩主机(5)中。
7.根据权利要求6所述的一种带充电功能的车库,其特征在于:所述母头(21)和公头(22)均为重载接头。
8.根据权利要求1所述的一种带充电功能的车库,其特征在于:所述升降系统(3)上固定连接有升降台导轨(30),与车位导轨(10)的位置相对应。
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