[实用新型]汽车照明LED灯具的轻量化散热模组有效
| 申请号: | 201821496411.4 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN208804617U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
| 发明(设计)人: | 洪路智;陈元 | 申请(专利权)人: | 浙江天翀车灯集团有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21V17/16;F21V19/00;F21V29/503;F21V29/76;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
| 地址: | 318027 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散热器基板 热源 散热鳍片组件 本实用新型 汽车照明 散热模组 轻量化 轴心线 铝制散热器 底部表面 塑料制成 重合 运输 | ||
1.一种汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,包括散热器基板(2),热源(1)位于所述的散热器基板(2)底部表面上,其特征在于,在散热器基板(2)远离热源(1)的表面上设有用塑料制成的散热鳍片组件(3),散热鳍片组件(3)的轴心线与热源(1)的轴心线重合。
2.根据权利要求1所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的散热鳍片组件(3)包括若干相互平行设置的散热鳍片(4),所述的散热鳍片(4)底部与散热器基板(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,若干散热鳍片(4)的高度由中间向两侧逐渐降低。
4.根据权利要求3所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的散热鳍片(4)的上表面的连接面呈弧面型。
5.根据权利要求2所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的散热鳍片(4)底部具有连接板(5),所述的连接板(5)通过螺栓与散热器基板(2)固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的连接板(5)与散热鳍片(4)之间呈90°夹角。
7.根据权利要求2所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的散热鳍片组件(3)的顶部设有连若干散热鳍片(4)一一连接的鳍片固定组件(6)。
8.根据权利要求7所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的鳍片固定组件(6)包括若干相互连接的卡扣板(7),所述的卡扣板(7)下表面与散热鳍片(4)固定连接。
9.根据权利要求8所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的卡扣板(7)与散热鳍片(4)一一对应,在卡扣板(7)上表面设有卡扣槽(8),卡扣板(7)的侧壁设有卡扣(9),卡扣板(7)上的卡扣(9)能够卡入到与该卡扣板(7)相邻的卡扣板(7)的卡扣槽(8)中。
10.根据权利要求9所述的汽车照明LED灯具的轻量化散热模组,其特征在于,所述的卡扣(9)与卡扣槽(8)的形状、位置相对应,当两块相邻的卡扣板(7)相互连接时,两块相邻的卡扣板(7)的侧壁相互贴合,若干卡扣板(7)相互连接后的表面呈弧面型。
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