[实用新型]一种船用管弄小车

说明书

本实用新型提供了一种船用管弄小车，属于船舶设备技术领域。本船用管弄小车，包括本体、电动机、两根角钢轨道和两个滚轮装置，本体包括呈矩形的底板，底板的长边边沿设有长挡板，底板的短边边沿设有短挡板，滚轮装置包括两个滚轮和一根转动轴，两个滚轮分别固连在转动轴的两端，该转动轴转动设置在底板的下侧面，转动轴的长度方向和底板的宽度方向一致，电动机设在底板的下侧面，电动机与其中一根转动轴传动连接，两根角钢轨道相互平行设置，位于转动轴两端的两个滚轮分别位于两根角钢轨道上，底板上还设置有能够用于阻止转动轴转动的刹车装置。本实用新型具有使用方便，安全性高的优点。

技术领域

本实用新型属于船舶设备技术领域，涉及一种船用管弄小车。

背景技术

由于船舶的管弄空间较为狭小，而管弄通道内有很多管子法兰和电气设备，船员不定期的需要进去检查和维修，普通管弄小车结构简单，需要船员借助外力才能前进和后退，需要消耗大量体力而且运行较为缓慢，其次管弄内空气稀薄，船员不易于久留，长时间的工作容易发生危险。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种船用管弄小车，本船用管弄小车具有使用方便，安全性高的优点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种船用管弄小车，包括本体、电动机、两根角钢轨道和两个滚轮装置，所述本体包括呈矩形的底板，所述底板的长边边沿设置有长挡板，所述底板的短边边沿设置有短挡板，所述滚轮装置包括两个滚轮和一根转动轴，所述两个滚轮分别固连在转动轴的两端，该转动轴转动设置在底板的下侧面，所述转动轴的长度方向和底板的宽度方向一致，所述电动机设置在底板的下侧面，所述电动机与其中一根转动轴传动连接，两根所述角钢轨道相互平行设置，位于转动轴两端的两个滚轮分别位于两根角钢轨道上，所述底板上还设置有能够用于阻止转动轴转动的刹车装置。

上述的一种船用管弄小车中，其中一根所述转动轴上同轴设置有齿轮二，所述电动机的输出轴上同轴设置有齿轮一，所述齿轮二和齿轮一啮合传动。

上述的一种船用管弄小车中，所述刹车装置对应于其中一个滚轮装置；所述刹车装置包括固定套筒和操作杆，所述固定套筒固连在底板的上侧面上，所述固定套筒上设置有内螺纹孔，所述底板上对应内螺纹孔设置有通孔，所述通孔与内螺纹孔同轴设置，所述操作杆通过螺纹设置在内螺纹孔中，所述操作杆的上端设有手轮，所述操作杆的下端穿过通孔，并且端部设有刹车板，所述刹车板位于相对应的滚轮装置中其中一个滚轮的正上方。

上述的一种船用管弄小车中，所述刹车板底部包裹有橡胶垫。

上述的一种船用管弄小车中，所述底板的左右两侧分别设置有两个导向装置，所述导向装置包括中间轴和导向轮，该中间轴垂直设置在底板的下侧面上，所述导向轮转动设置在中间轴上，当本体通过滚轮在角钢轨道上滚动时，位于底板左侧的导向轮和位于底板左侧的角钢轨道的竖直边接触，位于底板右侧的导向轮和位于底板右侧的角钢轨道的竖直边接触。

上述的一种船用管弄小车中，所述长挡板上均设有护栏。

上述的一种船用管弄小车中，所述滚轮采用特氟龙的材料；

与现有技术相比，本船用管弄小车具有以下优点：

本船用管弄小车底部设有电动机，电动机与转动轴采用齿轮啮合连接，可以实现正转和反转，最终可以依靠电力驱动小车前进后退，使用方便，小车上设有刹车装置，当遇到问题需要使得本管弄小车停在角钢轨道上时，摘要转动手轮就能能够及时刹车，安全高效。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是图2中A-A的剖视图。

图4是图2中B-B的剖视图。