[实用新型]一种船用管弄小车有效

专利信息
申请号: 201821493527.2 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208897962U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 寿嘉杰;张景绚;傅宇 申请(专利权)人: 浙江海洋大学东海科学技术学院
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 贾森君
地址: 316000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 底板 转动轴 角钢轨道 电动机 船用 滚轮 本实用新型 小车 滚轮装置 下侧面 长边边沿 传动连接 船舶设备 短边边沿 平行设置 刹车装置 转动设置 阻止转动 长挡板 短挡板 轴转动 固连
【权利要求书】:

1.一种船用管弄小车,其特征在于,包括本体(1)、电动机(2)、两根角钢轨道(7)和两个滚轮装置(3),所述本体(1)包括呈矩形的底板(1d),所述底板(1d)的长边边沿设置有长挡板(1a),所述底板(1d)的短边边沿设置有短挡板(1b),所述滚轮装置(3)包括两个滚轮(3a)和一根转动轴(3b),所述两个滚轮(3a)分别固连在转动轴(3b)的两端,该转动轴(3b)转动设置在底板(1d)的下侧面,所述转动轴(3b)的长度方向和底板(1d)的宽度方向一致,所述电动机(2)设置在底板(1d)的下侧面,所述电动机(2)与其中一根转动轴(3b)传动连接,两根所述角钢轨道(7)相互平行设置,位于转动轴(3b)两端的两个滚轮(3a)分别位于两根角钢轨道(7)上,所述底板(1d)上还设置有能够用于阻止转动轴(3b)转动的刹车装置(4)。

2.根据权利要求1所述的船用管弄小车,其特征在于,其中一根所述转动轴(3b)上同轴设置有齿轮二(3c),所述电动机(2)的输出轴(2a)上同轴设置有齿轮一(2b),所述齿轮二(3c)和齿轮一(2b)啮合传动。

3.根据权利要求1或2所述的船用管弄小车,其特征在于,所述刹车装置(4)对应于其中一个滚轮装置(3);所述刹车装置(4)包括固定套筒(4a)和操作杆(4b),所述固定套筒(4a)固连在底板(1d)的上侧面上,所述固定套筒(4a)上设置有内螺纹孔(4a1),所述底板(1d)上对应内螺纹孔(4a1)设置有通孔(1c),所述通孔(1c)与内螺纹孔(4a1)同轴设置,所述操作杆(4b)通过螺纹设置在内螺纹孔(4a1)中,所述操作杆(4b)的上端设有手轮(4c),所述操作杆(4b)的下端穿过通孔(1c),并且端部设有刹车板(4d),所述刹车板(4d)位于相对应的滚轮装置(3)中其中一个滚轮(3a)的正上方。

4.根据权利要求3所述的船用管弄小车,其特征在于,所述刹车板(4d)底部包裹有橡胶垫(4e)。

5.根据权利要求1所述的船用管弄小车,其特征在于,所述底板(1d)的左右两侧分别设置有两个导向装置(5),所述导向装置(5)包括中间轴(5a)和导向轮(5b),该中间轴(5a)垂直设置在底板(1d)的下侧面上,所述导向轮(5b)转动设置在中间轴(5a)上,当本体(1)通过滚轮(3a)在角钢轨道(7)上滚动时,位于底板(1d)左侧的导向轮(5b)和位于底板(1d)左侧的角钢轨道(7)的竖直边接触,位于底板(1d)右侧的导向轮(5b)和位于底板(1d)右侧的角钢轨道(7)的竖直边接触。

6.根据权利要求1所述的船用管弄小车,其特征在于,所述长挡板(1a)上均设有护栏(6)。

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