[实用新型]一种汽车B型管制管机有效
申请号: | 201821491590.2 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208991488U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 康振 | 申请(专利权)人: | 华恒自动化设备(天津)有限公司 |
主分类号: | B21C37/06 | 分类号: | B21C37/06;B23D59/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区空港经济区经二路22*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 限位杆 丝杆 剪切机构 隔板 本实用新型 产线 轴承 预处理 管制 支撑架固定 对称螺纹 螺纹方向 螺纹套筒 上端中心 转动连接 内固定 支撑座 螺纹 铝板 位孔 汽车 对称 延伸 贯穿 应用 | ||
1.一种汽车B型管制管机,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)内固定安装有隔板(2)、制管产线(3)和剪切机构,且制管产线(3)和剪切机构分别位于隔板(2)的两侧,所述剪切机构包括丝杆(4)、限位杆(5)和基座(6),所述丝杆(4)的两端均贯穿支撑架(1)并向外延伸,且通过两个轴承与支撑架(1)固定转动连接,两个所述轴承均固定设在支撑架(1)内,所述丝杆(4)上对称设有螺纹方向相反的螺纹,所述限位杆(5)固定连接在支撑架(1)内,且限位杆(5)位于丝杆(4)的正下方,所述限位杆(5)内开设有限位孔(7),所述基座(6)固定连接在支撑架(1)内,且基座(6)位于限位杆(5)的正下方,所述基座(6)的上端中心处固定连接有支撑座(8),所述丝杆(4)上对称螺纹连接有螺纹套筒(9),所述螺纹套筒(9)的下端固定连接有连杆(10),所述连杆(10)的下端穿过限位孔(7)并向下延伸,且固定连接有锯机(11),两个所述锯机(11)与支撑座(8)的上表面位于同一水平面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车B型管制管机,其特征在于,所述基座(6)上对称开设有收集孔(12),且收集孔(12)位于支撑座(8)的两侧,所述基座(6)上对称固定连接有转轴(13),且转轴(13)设在收集孔(12)远离支撑座(8)的孔壁上,所述转轴(13)上转动连接有清理板(14),所述基座(6)的底部对称开设有T型滑槽(15),所述T型滑槽(15)远离制管产线(3)的槽壁贯穿基座(6),所述T型滑槽(15)内滑动连接有T型滑块(16),两块所述T型滑块(16)的下端穿过对应T型滑槽(15)的槽口并向下延伸,且共同固定连接有一个收集盒(17)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车B型管制管机,其特征在于,所述T型滑块(16)的上端开设有滚珠槽(18),且滚珠槽(18)内设有滚珠(19),所述滚珠(19)的上端穿过滚珠槽(18)的槽口并向外延伸,且与T型滑槽(15)的槽底相抵,所述滚珠槽(18)靠近槽口的相对槽壁上对称固定连接有限位块(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车B型管制管机,其特征在于,所述限位杆(5)上对称设有刻度线,且刻度线的零点设在限位杆(5)的中心处。
5.根据权利要求2所述的一种汽车B型管制管机,其特征在于,所述清理板(14)的上端外表面开设有收集槽(21)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车B型管制管机,其特征在于,所述丝杆(4)的一端固定连接有旋转把手(22),且旋转把手(22)的外表面设有防滑纹。
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