[实用新型]一种稳定性高的铁路测量用三脚架

说明书

本实用新型公开了一种稳定性高的铁路测量用三脚架，包括中心支撑杆、支撑杆A、和下伸缩杆,所述中心支撑杆上设置有固定架，且固定架上支撑有安装座，所述中心支撑杆下设置有下伸缩杆，且下伸缩杆的底部螺接有主地叉，所述中心支撑杆底端外部套置有固定块，且固定块的外部分别等角度设置有三组固定销，所述三组固定销上分别铰接有支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C，且支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C上均套置有第一套件，所述下伸缩杆的中部套置有第二套件，且第二套件与第一套件之间连接有伸缩杆。该稳定性高的铁路测量用三脚架，整体结构设置合理，增加三脚架的抓地结构，安装牢固，提高三脚架的稳定性，保障测量的稳定进行，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及测量设备技术领域，具体为一种稳定性高的铁路测量用三脚架。

背景技术

三脚架是用来固定测量设备的一种器材，通过三脚架辅助效果，使测量仪器在使用过程中更加稳定，在实际使用过程中，水准仪、经纬仪和全站仪等测量仪器均需要使用到三脚架，传统的三脚架通过三脚张开，形成一个稳固的支撑载体，通过调节三个支撑脚的长度和张开角度来控制三脚架的高度和保持水平状态，但在铁路测量工作当中，由于地面不平或是有些许震动，到会导致三脚架支撑不稳，会直接影响到测量数据的精确，导致测量失败。

为了解决以上所提出的铁路测量用三脚架技术的缺陷和不足，急需改善三脚架的技术，增加三脚架的抓地结构，提高三脚架的稳定性，保障测量的稳定进行，提高工作效率，从而提供一种稳定性高的铁路测量用三脚架。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的在铁路测量工作当中，由于地面不平或是有些许震动，到会导致三脚架支撑不稳，会直接影响到测量数据的精确，导致测量失败的缺陷，提供一种稳定性高的铁路测量用三脚架。所述一种稳定性高的铁路测量用三脚架具有抓地牢固，增加三脚架的稳定性，保障测量的稳定进行，提高工作效率等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的铁路测量用三脚架，包括中心支撑杆、支撑杆A、和下伸缩杆,所述中心支撑杆上设置有固定架，且固定架上支撑有安装座，所述中心支撑杆下设置有下伸缩杆，且下伸缩杆的底部螺接有主地叉，所述中心支撑杆底端外部套置有固定块，且固定块的外部分别等角度设置有三组固定销，所述三组固定销上分别铰接有支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C，且支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C上均套置有第一套件，所述下伸缩杆的中部套置有第二套件，且第二套件与第一套件之间连接有伸缩杆。

优选的，支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C两两之间均相隔120°，且支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C的大小、长度和结构均设置相同，并且支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C均为可转动结构，同时支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C均关于下伸缩杆中心对称设置。

优选的，所述伸缩杆上设置有锁紧扭，且伸缩杆为可伸缩结构。

优选的，所述下伸缩杆设置为垂直方向上的可伸缩结构，且主地叉螺接在下伸缩杆上，并且主地叉为可拆卸结构。

优选的，所述支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C的底部内均设置有分支地叉，且分支地叉上设置有凸头，并且凸头活动于滑轨内。

优选的，所述支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C的底部设置有环口，且环口上设置有挂绳，并且挂绳的另一端系在盖子上，同时挂绳选用弹性伸缩绳。

优选的，盖子螺接于支撑杆A、支撑杆B和支撑杆C的底端，且盖子为可拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该稳定性高的铁路测量用三脚架，整体结构设置合理，增加三脚架的抓地结构，在三脚架的三根支撑杆内均设有地叉结构，加强抓地牢固性，同时在最中心的伸缩杆底部也螺接地叉结构，更是加强抓地度，使整个结构安装更加牢固和稳定，提高三脚架的稳定性，保障测量的稳定进行，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；