[实用新型]一种发动机油道过滤装置有效
申请号: | 201821490792.5 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208718754U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李朝民;金勇运;王江;姜涵雨;王梓源;姚博川 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 姜智慧 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滤板 固定槽 连接杆 槽口 发动机油道 过滤装置 密封圈 本实用新型 反向操作 连接端口 铆钉固定 固定块 盖板 堵头 卡槽 卡杆 卡头 卡住 配合 封闭 | ||
1.一种发动机油道过滤装置,包括骨架(1)、滤板(4)及堵头(13),其特征在于,所述骨架(1)的两端均设有卡头(2),且骨架(1)的两端均开设有连接端口(3),所述骨架(1)的内部开设有固定槽,且固定槽内设有滤板(4),所述滤板(4)相互之间通过铆钉固定有连接杆(5),且连接杆(5)上开设有卡槽(6),所述骨架(1)的顶部一侧焊接有卡杆(12),所述卡杆(12)的一端位于所述卡槽(6)的内部,骨架(1)的顶端开设有更换槽口(11),且更换槽口(11)的内部设有固定块(7),且固定块(7)的顶部两侧均设有密封圈(8),所述密封圈(8)的顶部设有盖板(9),且所述盖板(9)通过螺丝(10)固定于所述骨架(1)上,所述卡头(2)的外侧套设有堵头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机油道过滤装置,其特征在于,所述滤板(4)的数量为三个,且滤板(4)为圆形结构,滤板(4)上开设有滤孔,并且所述滤板(4)的顶端设有拉环(41),所述固定槽为环形结构。
3.根据权利要求1所述的一种发动机油道过滤装置,其特征在于,所述更换槽口(11)为矩形结构,且所述固定块(7)为倒“凹”型结构,所述密封圈(8)的数量为两个,且所述盖板(9)为“凸”字型结构。
4.根据权利要求1所述的一种发动机油道过滤装置,其特征在于,所述卡头(2)的数量为两个,且卡头(2)为圆筒形结构。
5.根据权利要求1所述的一种发动机油道过滤装置,其特征在于,所述堵头(13)的数量为两个,且堵头(13)为凸台式圆柱形。
6.根据权利要求1所述的一种发动机油道过滤装置,其特征在于,所述盖板(9)的横截面面积大于所述更换槽口(11)的横截面面积。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛理工大学,未经青岛理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821490792.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种CG发动机
- 下一篇:一种油雾分离精滤装置