[实用新型]一种省力的物流叉车有效
| 申请号： | 201821488161.X | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208948781U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 王娟娟 | 申请（专利权）人： | 湖南金隆食品股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/24;B66F9/075 |
| 代理公司： | 长沙明新专利代理事务所(普通合伙) 43222 | 代理人： | 叶舟 |
| 地址： | 411200 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叉车 货叉 物流 转轴 省力 液压装置 传动板 固定块 齿轮 转动 电机 费力 本实用新型 把手控制 寒冷天气 连接传动 上下运动 升降货叉 手动按压 物流运输 固定板 固定架 连接杆 转盘 升降 装载 车轮 货物 | ||
1.一种省力的物流叉车，包括货叉(1)，其特征在于：所述货叉(1)顶部的右侧安装有固定架(4)，所述固定架(4)的右侧连接有传动板(20)，所述货叉(1)左侧的下部连接有车轮(29)，所述货叉(1)的右侧连接有固定板(2)，所述固定板(2)的上表面的左侧连接有第一支撑板(3)，所述固定板(2)上表面的右侧连接有第二支撑板(8)，所述第一支撑板(3)右侧的下部连接有第一轴承(14)，所述第二支撑板(8)左侧的底部连接有支撑块(11)，所述支撑块(11)的上表面连接有电机(10)，所述电机(10)的左侧连接有第一转轴(13)，所述第一转轴(13)远离电机(10)的一端与第一轴承(14)相连接，所述第一转轴(13)的中部安装有第一齿轮(12)，所述第一支撑板(3)和第二支撑板(8)的中部均安装有第二轴承(9)，两个第二轴承(9)内插接有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)的两端均连接有转盘(16)，所述第二转轴(19)的中部安装有第二齿轮(15)，第一齿轮(12)与第二齿轮(15)啮合连接，所述转盘(16)远离第二转轴(19)的一面的外圈连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)远离转盘(16)的一端与传动板(20)相连接，所述连接杆(17)的上部和下部均开设有通槽(18)，所述通槽(18)内均插接有螺栓(21)，所述固定板(2)的右侧开有开槽(25)，所述开槽(25)的底部安装有第三轴承(5)，所述第三轴承(5)内连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的下部连接有转动轮(7)，所述支撑杆(6)的上部连接有把手(22)。
2.根据权利要求1所述的一种省力的物流叉车，其特征在于：所述货叉(1)的右侧开设有内槽(30)，所述内槽(30)的左侧连接有滑轨(27)，所述固定板(2)的左侧连接有滑杆(26)，所述滑杆(26)远离固定板(2)的一端与滑轨(27)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种省力的物流叉车，其特征在于：所述支撑杆(6)的上部插接有连接轴(23)，所述把手(22)通过连接轴(23)与支撑杆(6)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种省力的物流叉车，其特征在于：所述固定架(4)的内部安装有电池组(28)，所述第一齿轮(12)的直径小于第二齿轮(15)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种省力的物流叉车，其特征在于：所述通槽(18)为圆形槽，且通槽(18)的直径大于螺栓(21)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种省力的物流叉车，其特征在于：所述把手(22)的外表面安装有开关(24)，且开关(24)通过电线连接控制电机(10)的转动。
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