[实用新型]车载主机及汽车有效
| 申请号： | 201821487076.1 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208698705U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 欧振德;来广鹏;印进才;张益 | 申请（专利权）人： | 湖北亿咖通科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载主机 主机电路板 安装壳体 安装空间 线连接器 安装件 安装孔 线模 汽车 本实用新型 规整 安装壳 电连接 线材 连通 装配 体内 伸出 | ||
1.一种车载主机，其特征在于，包括甩线模组、安装壳体及主机电路板；
所述安装壳体内设有安装空间，且在所述安装壳体上开设有多个与所述安装空间连通的甩线安装孔，所述主机电路板安装于所述安装空间；
所述甩线模组包括甩线安装件和多个甩线连接器，多个所述甩线连接器均连接于所述甩线安装件，并与所述主机电路板电连接，所述甩线安装件连接于所述安装壳体，且多个所述甩线连接器一一伸出多个所述甩线安装孔。
2.根据权利要求1所述的车载主机，其特征在于，多个所述甩线连接器间隔地连接于所述甩线安装件，且多个所述甩线连接器沿第一方向排列；
多个所述甩线安装孔间隔设置，且沿所述第一方向排列。
3.根据权利要求1-2任意一项所述的车载主机，其特征在于，所述安装壳体上凸设有定位安装卡扣，所述甩线安装件上开设有甩线卡口；
所述甩线安装件能够通过所述甩线卡口卡接于所述定位安装卡扣。
4.根据权利要求3所述的车载主机，其特征在于，所述安装壳体上还凸设有安装定位部，所述甩线安装件上开设有甩线定位口；
所述安装定位部伸入所述甩线定位口。
5.根据权利要求4所述的车载主机，其特征在于，所述甩线定位口为腰型口；
所述甩线卡口卡接于所述定位安装卡扣的卡接方向为第二方向，所述甩线定位口的长度方向沿所述第二方向所在直线设置，且所述甩线定位口沿所述第二方向相反的方向延伸。
6.根据权利要求5所述的车载主机，其特征在于，所述甩线安装孔与所述甩线连接器相适配，且所述甩线安装孔沿与所述第二方向相反的方向伸长。
7.根据权利要求1-2中任意一项所述的车载主机，其特征在于，所述甩线安装件上开设有第一连接孔，所述安装壳体上还开设有第二连接孔；
所述第一连接孔和所述第二连接孔相对设置，所述甩线安装件通过所述第一连接孔和所述第二连接孔连接于所述安装壳体。
8.根据权利要求1-2任意一项所述的车载主机，其特征在于，所述主机电路板上设置有甩线夹；
甩线连接器包括相互连接的连接部和甩线部，所述连接部连接于所述甩线安装件，所述甩线部与所述主机电路板电连接，且所述甩线夹夹持所述甩线部。
9.根据权利要求1-2任意一项所述的车载主机，其特征在于，所述安装壳体凸设有边沿安装卡扣，所述甩线安装件的边沿能够卡接于所述边沿安装卡扣。
10.一种汽车，其特征在于，包括车体和如权利要求1-9任意一项所述的车载主机，所述安装壳体安装于所述车体。
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