[实用新型]一种车辆用防振衬套组件有效
申请号: | 201821485469.9 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209054014U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 蒋儒章 | 申请(专利权)人: | 重庆纵翼机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬套本体 外壳体 放置板 容纳腔 衬套主体 防振衬套 车辆用 减振层 减振体 本实用新型 不易变形 衬套组件 减少振动 结构稳定 耐磨损性 润滑效果 圆管结构 螺旋线 支撑 内壁 油槽 油道 | ||
1.一种车辆用防振衬套组件,其特征在于,
包括衬套本体、外壳体、容纳腔、支撑块、减振体、放置板、减振层和加强块,所述衬套主体为圆管结构,且内壁设置有螺旋线油槽,所述外壳体位于所述衬套主体圆周方向上,所述容纳腔位于所述衬套本体和所述外壳体之间,所述支撑块与所述衬套本体和所述外壳体固定连接,并位于所述衬套本体和所述外壳体之间,所述减振体位于所述容纳腔内,所述放置板位于所述衬套本体和所述外壳体的上方,所述减振层与所述放置板固定连接,并位于所述衬套本体内侧,所述加强块与所述衬套本体固定连接,并位于靠近所述容纳腔一侧。
2.如权利要求1所述的衬套组件,其特征在于,
所述支撑块为多个,将所述容纳腔分为多个。
3.如权利要求1所述的衬套组件,其特征在于,
所述放置板的直径大于所述外壳体的直径。
4.如权利要求1所述的衬套组件,其特征在于,
所述衬套组件具有榫槽和齿槽,所述榫槽位于所述减振层外壁,所述齿槽位于所述榫槽内。
5.如权利要求4所述的衬套组件,其特征在于,
所述衬套组件还包括定位块和单向齿,所述定位块与所述衬套本体固定连接,并位于所述衬套本体内壁,所述单向齿与所述齿槽相匹配,并位于所述定位块内。
6.如权利要求5所述的衬套组件,其特征在于,
所述衬套组件还包括防脱凸起和钢层,所述防脱凸起位于所述齿槽内,所述钢层位于所述加强块内。
7.如权利要求1所述的衬套组件,其特征在于,
所述螺旋线油槽为多条,多条所述螺旋线油槽的螺距相等,且互相交叉。
8.如权利要求7所述的衬套组件,其特征在于,
所述衬套组件还具有储油槽和防滑层,所述储油槽位于所述衬套本体顶端,且与所述螺旋线油槽连接,所述防滑层位于所述外壳体外壁表面。
9.如权利要求8所述的衬套组件,其特征在于,
所述衬套组件还包括凸台和阻尼片,所述凸台位于所述螺旋线油槽内,且位于远离所述储油槽一端,所述阻尼片位于所述支撑块上。
10.如权利要求1所述的衬套组件,其特征在于,
所述衬套组件还具有消声孔和散热孔,所述消声孔位于所述外壳体上,所述散热孔位于所述衬套本体内壁。
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