[实用新型]一种用于城市轨道交通的减震道床垫有效
| 申请号： | 201821485015.1 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208792055U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 张继阳;方兴;袁永存 | 申请（专利权）人： | 北京北化新橡特种材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 | 代理人： | 张洪年 |
| 地址： | 100029 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震 空心管道 橡胶基体 城市轨道交通 本实用新型 床垫 垂直投射 对齐设置 胶垫结构 道床 噪声污染 刚性接触 轨道交通 技术保证 交错设置 吸音效果 橡胶弹性 周边环境 上表面 下表面 橡胶基 减振 体内 贯穿 城区 人口 建设 | ||
1.一种用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，包括橡胶基体和胶垫结构，所述胶垫结构包括设置在所述橡胶基体内的空心管道以及设置在所述橡胶基体表面的凹槽，所述空心管道在所述橡胶基体内平行排列，而且贯穿整个橡胶基体，所述空心管道的数量为21至37个；
所述橡胶基体的上表面均匀设置有20至32个凹槽，所述橡胶基体的下表面均匀设置有20至32个凹槽，所述凹槽在垂直投射的方向上设置在相邻的两个空心管道之间，或者所述凹槽与所述空心管道在垂直投射的方向上对齐设置，所述橡胶基体上表面的凹槽与所述橡胶基体下表面的凹槽对齐设置或者交错设置。
2.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述减震道床垫的宽度范围为200mm至800mm，所述减震道床垫的厚度范围为20mm至35mm。
3.根据权利要求2所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述减震道床垫的宽度范围为310mm至650mm，所述减震道床垫的厚度范围为22mm至30mm。
4.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述凹槽的宽度范围为3mm至18mm，所述凹槽的深度范围为1mm至4mm。
5.根据权利要求4所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述凹槽的宽度范围为6mm至18mm，所述凹槽的深度范围为1.4mm至4mm。
6.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述空心管道距离所述橡胶基体的上表面的距离范围为2mm至10mm，所述空心管道距离所述橡胶基体的下表面的距离范围为2mm至10mm。
7.根据权利要求6所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述空心管道距离所述橡胶基体的上表面的距离范围为3mm至9mm，所述空心管道距离所述橡胶基体的下表面的距离范围为3mm至9mm。
8.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述空心管道之间的距离范围为2mm至10mm。
9.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述凹槽的截面形状包括矩形、半圆弧、梯形和波浪形之中的至少一种。
10.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的减震道床垫，其特征在于，所述空心管道的截面形状包括圆形、椭圆形、菱形、扇形和五边形之中的至少一种。
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