[实用新型]一种用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构

权利要求书

1.一种用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，包括：

底板，其中部设置有矩形通孔；以及

固定板，其固定设置在所述矩形通孔轴向一侧的底板上；

滑轨，其平行且轴向固定设置在所述矩形通孔径向两侧的底板上，所述滑轨相对侧面设置有滑槽；

移动板，其径向两侧设置在所述滑槽内，且能够沿所述滑槽轴向运动；

第一定位板，其固定设置在所述固定板上；

第二定位板，其固定设置在所述移动板上；

其中，所述第一定位板和第二定位板相对侧面为弧形。

2.如权利要求1所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，

所述滑轨轴向一端固定设置在靠近所述移动板的固定板一端的两侧，

其中，当所述移动板沿所述滑槽轴向运动并与所述固定板接触时，所述第一定位板与所述第二定位板围成圆形。

3.如权利要求1或2所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，还包括：

第一支撑柱，其间隔设置在所述固定板两侧，用于固定所述第一定位板；

第二支撑住，其间隔设置在所述移动板两侧，用于固定所述第二定位板。

4.如权利要求3所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，还包括：

第一限位板，其为弧形且竖直固定设置在靠近所述移动板的固定板一端；

第二限位板，其为弧形且竖直固定设置在靠近所述固定板的移动板一端；

其中，所述第一限位板和第二限位板的弧度与所述第一定位板和第二定位板的弧度一致。

5.如权利要求4所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，当所述移动板沿所述滑槽轴向运动并与所述固定板接触时，所述第一限位板与所述第二限位板围成圆形。

6.如权利要求1、2、4或5所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，还包括动力机构，其设置在所述底板轴向另一端，且输出端与所述移动板固定连接，用于驱动所述移动板沿所述滑槽轴向运动。

7.如权利要求6所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，还包括第一固定块，其设置在远离所述固定板的移动板一端，用于与所述动力机构输出端固定连接。

8.如权利要求7所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，还包括第二固定块，其设置在所述底板轴向一端，用于轴向固定所述固定板。

9.如权利要求7或8所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，还包括：

立柱，其固定设置在所述第一固定块两侧的移动板上；

连接板，其两端固定套设在所述立柱上；

限位杆，其水平固定设置在所述连接板中部，且与所述连接板垂直。

10.如权利要求9所述的用于插电式混合动力轿车专用变速器的定位装配机构，其特征在于，所述动力机构为驱动电机。