[实用新型]一种汽车用手动应急抽油装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车用手动应急抽油装置，包括储油球体，储油球体具有进油接口和出油接口，进油接口和出油接口对应的连接有进油管和出油管，其特征在于：所述的第一进油接头和/或第一出油接头设有卡紧件，第二进油接头和第二出油接头设有锁紧固定件，本方案结构简单，操作便捷，实现快速抽油，本设计在所述的第一进油接头和/或第一出油接头设有卡紧件，第二进油接头和第二出油接头设有锁紧固定件，保证了产品的可靠性，实现快速安装和拆卸以及提高产品部件之间的连接的密封性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用手动应急抽油装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，对于汽车需求也是日益增加，而油作为汽车的动力能源，可知其重要性，我们在开车过程中如果油低或者处于比较偏僻地方汽车没有油，会导致车辆无法正常行驶，为了解决这种情况，也是为了方便行驶者，以防在行驶过程中出现上述问题，市场上出现了多种抽油器，如电动的或者手动的，但是目前抽油器还是存在以下缺陷：一、如电动抽油器，虽然其工作效率好，但是其体积比较大，车辆本来空间较小，影响其存储空间；二、目前手动的抽油器，不能快速安装或者拆卸清洗，还有就是油管与抽油器之间往复的插拔会发生连接不可靠，易发生漏油。

实用新型内容

本实用新型提出一种汽车用手动应急抽油装置，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车用手动应急抽油装置，包括储油球体，储油球体具有进油接口和出油接口，进油接口和出油接口对应的连接有进油管和出油管，进油接口上连接有进油接头，进油接头具有连接在进油接口的第一进油接头和与进油管对接的第二进油接头，出油接口连接有出油接头，出油接头具有连接在出油接口的第一出油接头和与出油管对接的第二出油接头，其特征在于：所述的第一进油接头和/或第一出油接头设有卡紧件，第二进油接头和第二出油接头设有锁紧固定件，该锁紧固定件包括固定环，固定环具有一向外延伸的第一紧锁杆以及与第一紧锁杆端面接触并沿着第一紧锁杆反向延伸的第二紧锁杆，固定环以第一紧锁杆与第二紧锁杆相交点为终点形成紧锁所述第二进油接头和第二出油接头的内锁腔。

优选地，第一紧锁杆和第二紧锁杆经折弯形成封闭的钩状环。

优选地，所述的第二进油接口端面上至少有两个外环，该外环与第二进油接口一体成型，相连设置的两个外环之间具有凹环，上述的锁紧固定件置于凹环中。

优选地，卡紧件包括加固圈或卡箍件。

优选地，加固圈由一根钢丝经折弯成多个依次相连设置的圆形紧固圈组成。

优选地，所述的卡箍件包括圆形卡圈以及预紧件，圆形卡圈具有两个端头，两端头设有一体成型的两半柱体，两半柱体相邻平行设置形成一圆柱体，两半柱体外端面上开有外螺纹，预紧件采用与外螺纹相配合的螺母。

优选地，所述的圆形卡圈包括上半圆形卡圈和下半圆形卡圈，上半圆形卡圈和下半圆形卡圈均设有延伸面，延伸面上开有带有螺纹的通孔，通孔中配合盘头螺钉，上半圆形卡圈和下半圆形卡圈之间还设有垫圈。

优选地，所述的储油球体设有横条，横条呈横纵方向交错方式设于储油球体外表面。

优选地，储油球体包括上储油球体和下储油球体，上储油球体设有位于上储油球体外表面的内凹环以及位于上储油球体内壁的凸棱，凸棱具有底面以及与底面一体成型的尖端面，尖端面的长度为底面的长度的1/3，底面与上储油球体内壁之间圆弧过渡，下储油球体与上储油球体结构相同。

综上所述，本实用新型的有益效果在于： 本方案结构简单，操作便捷，实现快速抽油，本设计在所述的第一进油接头和/或第一出油接头设有卡紧件，第二进油接头和第二出油接头设有锁紧固定件，保证了产品的可靠性，实现快速安装和拆卸以及提高产品部件之间的连接的密封性。

附图说明