[实用新型]一种汽车用手动应急抽油装置有效
| 申请号: | 201821484322.8 | 申请日: | 2018-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN208804051U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
| 发明(设计)人: | 王纯胜 | 申请(专利权)人: | 王纯胜 |
| 主分类号: | F04F3/00 | 分类号: | F04F3/00 |
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李丽平 |
| 地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出油接头 进油接头 锁紧固定件 抽油装置 出油接口 进油接口 卡紧件 汽车用 球体 储油 应急 本实用新型 产品部件 方案结构 快速安装 出油管 进油管 密封性 抽油 拆卸 保证 | ||
1.一种汽车用手动应急抽油装置,包括储油球体,储油球体具有进油接口和出油接口,进油接口和出油接口对应的连接有进油管和出油管,进油接口上连接有进油接头,进油接头具有连接在进油接口的第一进油接头和与进油管对接的第二进油接头,出油接口连接有出油接头,出油接头具有连接在出油接口的第一出油接头和与出油管对接的第二出油接头,其特征在于:所述的第一进油接头和/或第一出油接头设有卡紧件,第二进油接头和第二出油接头设有锁紧固定件,该锁紧固定件包括固定环,固定环具有一向外延伸的第一紧锁杆以及与第一紧锁杆端面接触并沿着第一紧锁杆反向延伸的第二紧锁杆,固定环以第一紧锁杆与第二紧锁杆相交点为终点形成紧锁所述第二进油接头和第二出油接头的内锁腔。
2.根据权利要求1所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:第一紧锁杆和第二紧锁杆经折弯形成封闭的钩状环。
3.根据权利要求2所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:所述的第二进油接口端面上至少有两个外环,该外环与第二进油接口一体成型,相连设置的两个外环之间具有凹环,上述的锁紧固定件置于凹环中。
4.根据权利要求3所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:卡紧件包括加固圈或卡箍件。
5.根据权利要求4所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:加固圈由一根钢丝经折弯成多个依次相连设置的圆形紧固圈组成。
6.根据权利要求4所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:所述的卡箍件包括圆形卡圈以及预紧件,圆形卡圈具有两个端头,两端头设有一体成型的两半柱体,两半柱体相邻平行设置形成一圆柱体,两半柱体外端面上开有外螺纹,预紧件采用与外螺纹相配合的螺母。
7.根据权利要求6所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:所述的圆形卡圈包括上半圆形卡圈和下半圆形卡圈,上半圆形卡圈和下半圆形卡圈均设有延伸面,延伸面上开有带有螺纹的通孔,通孔中配合盘头螺钉,上半圆形卡圈和下半圆形卡圈之间还设有垫圈。
8.根据权利要求1-7任意一项所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:所述的储油球体设有横条,横条呈横纵方向交错方式设于储油球体外表面。
9.根据权利要求1-7任意一项所述一种汽车用手动应急抽油装置,其特征在于:储油球体包括上储油球体和下储油球体,上储油球体设有位于上储油球体外表面的内凹环以及位于上储油球体内壁的凸棱,凸棱具有底面以及与底面一体成型的尖端面,尖端面的长度为底面的长度的1/3,底面与上储油球体内壁之间圆弧过渡,下储油球体与上储油球体结构相同。
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