[实用新型]一种汽车冷凝器耐久性检测装置有效
| 申请号: | 201821482698.5 | 申请日: | 2018-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN209117354U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
| 发明(设计)人: | 刘永秋 | 申请(专利权)人: | 无锡鑫驱机械制造有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司: | 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 | 代理人: | 杨立秋 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车冷凝器 支撑杆 检测 横板 耐久性检测装置 固定装置 压强 本实用新型 检测条件 螺纹连接 使用环境 箱体内壁 导出管 导入管 冷凝器 螺纹杆 真实性 记录 | ||
1.一种汽车冷凝器耐久性检测装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(2),所述横板(2)顶部的左侧固定连接有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)的右侧固定连接有固定装置(4),并且横板(2)顶部的右侧固定连接有第二支撑杆(5),所述第二支撑杆(5)的左侧螺纹连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的右端贯穿第二支撑杆(5)的左侧且延伸至第二支撑杆(5)的右侧,并且螺纹杆(6)延伸至第二支撑杆(5)右侧的一端固定连接有旋转手柄(7),所述第二支撑杆(5)的顶部设置有固定卡块(8),所述箱体(1)内壁的顶部分别固定连接有电机(10)和吊杆(11),所述电机(10)的输出轴固定连接有转盘(101),所述转盘(101)底部的一侧固定连接有辅助转轴(12),所述辅助转轴(12)的表面传动连接有辅助板(13),所述辅助板(13)的两侧均固定连接有滑杆(14),并且辅助板(13)的底部通过固定块(15)固定连接有风机(16),所述箱体(1)的左侧通过固定柱(17)固定连接有高温气化箱(18),所述高温气化箱(18)的顶部固定连接有导入管(19),所述箱体(1)内壁的左侧位于导入管(19)上方的位置固定连接有第一检测盒(20),所述第一检测盒(20)的表面固定连接有第一检测块(21),所述箱体(1)内壁的底部固定连接有冷凝箱(22),所述冷凝箱(22)的顶部固定连接有导出管(23),并且箱体(1)内壁的底部位于冷凝箱(22)右侧的位置固定连接有第二检测盒(24),所述第二检测盒(24)的顶部固定连接有第二检测块(25),所述箱体(1)的左侧通过固定件固定连接有液压泵(26),所述液压泵(26)的输出端固定连接有传输管(27),所述传输管(27)的右端贯穿箱体(1)的左侧且延伸至箱体(1)的内部,并且传输管(27)延伸至箱体(1)内部的一端与冷凝箱(22)左侧的出口相互连通,所述箱体(1)的右侧与风机(16)在同一水平线上的位置设置有透风网(28)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷凝器耐久性检测装置,其特征在于,所述固定装置(4)共有两个,所述螺纹杆(6)的一侧转动连接有固定装置(4),所述固定装置(4)包括框体(41),所述框体(41)内壁的左侧固定连接有两个缓冲弹簧(42),两个所述缓冲弹簧(42)的右端固定连接有缓冲板(43),所述缓冲板(43)的顶部和底部分别与框体(41)的顶部和底部滑动连接,并且缓冲板(43)的右端贯穿框体(41)内壁的右侧且延伸至框体(41)的右侧,所述缓冲板(43)延伸至框体(41)右侧的一侧固定连接有固定板(44),两个所述固定板(44)相对的一侧之间固定连接有冷凝器本体(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冷凝器耐久性检测装置,其特征在于,所述螺纹杆(6)的左端与框体(41)的右侧转动连接,并且框体(41)的底部通过辅助杆与横板(2)的顶部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冷凝器耐久性检测装置,其特征在于,所述电机(10)位于两个吊杆(11)相对的一侧之间的中间位置,两个所述滑杆(14)远离辅助板(13)的一侧分别与相对应的吊杆(11)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冷凝器耐久性检测装置,其特征在于,所述辅助板(13)的内部开设有与辅助转轴(12)相适配的滑槽,使得辅助转轴(12)可以在滑槽内部来回滑动,并且辅助转轴(12)的底部位于辅助板(13)下方的位置设置有转动件。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冷凝器耐久性检测装置,其特征在于,所述导入管(19)的右端贯穿箱体(1)的左侧且延伸至箱体(1)的内部,并且导入管(19)延伸至箱体(1)内部的一端与冷凝器本体(9)的入口处连通并密封,所述第一检测块(21)设置于导入管(19)的表面并且与导入管(19)的内部连通,使得导入管(19)内部的温度和压强可以通过第一检测块(21)将数据传递到第一检测盒(20)上显示并记录下来。
7.根据权利要求1所述的一种汽车冷凝器耐久性检测装置,其特征在于,所述导出管(23)的顶部贯穿横板(2)且延伸至横板(2)的顶部,并且导出管(23)延伸至横板(2)顶部的一端与冷凝器本体(9)的出口处连通并密封,所述第二检测块(25)设置于导出管(23)的表面并且与导出管(23)的内部连通,使得导出管(23)内部的温度和压强可以通过第二检测块(25)将数据传递到第二检测盒(24)上显示并记录下来。
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