[实用新型]一种发动机调速齿安装结构

权利要求书

1.一种发动机调速齿安装结构，包括连接钢圈(1)，其特征在于，所述连接钢圈(1)的外部四周固定连接有齿圈(2)，所述连接钢圈(1)的内部设有衔接槽(11)，所述衔接槽(11)的外侧位于连接钢圈(1)的上端固定连接有衔接环(8)，所述衔接环(8)的内部两侧上分别贯穿设有连接插杆(4)，两个所述连接插杆(4)一端分别贯穿至衔接环(8)内部固定连接有固定插头(10)，两个所述连接插杆(4)的远离衔接环(8)圆心的一端分别贯穿至衔接环(8)的两侧固定连接在弹性拨片(5)上，所述弹性拨片(5)的另一端分别固定连接在衔接环(8)的外部两侧上，所述衔接环(8)的内部设有传动轴(3)，两个所述固定插头(10)对应设置在传动轴(3)的两侧，所述传动轴(3)的下端对应嵌套在衔接槽(11)中。

2.根据权利要求1所述的一种发动机调速齿安装结构，其特征在于：两个所述连接插杆(4)分别以衔接环(8)中心对称设置在衔接环(8)的内部两侧上。

3.根据权利要求1所述的一种发动机调速齿安装结构，其特征在于：所述传动轴(3)的上端固定连接有连接槽(7)，所述连接槽(7)的内部对应固定插头(10)的位置设有固定插槽(9)，所述固定插槽(9)的内部直径与固定插头(10)的直径相同。

4.根据权利要求1所述的一种发动机调速齿安装结构，其特征在于：所述弹性拨片(5)为碳素钢材质制成，且远离连接插杆(4)的一端与衔接环(8)一侧的相切。

5.根据权利要求1所述的一种发动机调速齿安装结构，其特征在于：所述弹性拨片(5)一端与连接插杆(4)相对的一侧固定连接有拉块(6)。