[实用新型]一种船用双低压粗油滤器有效
| 申请号： | 201821480831.3 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN209115231U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 李贻飞 | 申请（专利权）人： | 天长市蓝天船舶设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/32 | 分类号： | F02M37/32;F02M37/34;F02M37/54;F01M11/03 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 张可可 |
| 地址： | 239300 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滤器本体 粗油 左右两侧 放气阀 进油腔 船用 滑油 滤筒 塞芯 体内 过滤器 本实用新型 上盖上表面 侧面连接 杂质影响 占用空间 正常运作 不停机 出油腔 进油口 上表面 输入口 输油泵 双联式 有效地 中央处 上盖 提手 去除 过滤 清洗 造船 中断 延伸 | ||
1.一种船用双低压粗油滤器，包括滤器本体（1），其特征在于：所述滤器本体（1）内壁的左右两侧均设有滤筒（2），所述滤筒（2）的上方设有提手（3），所述滤器本体（1）左右两侧的上表面固定连接有上盖（4），所述上盖（4）上表面的中央处固定连接有放气阀（5），所述放气阀（5）的输入口延伸至过滤器本体（1）内，所述滤器本体（1）内设有塞芯（9），所述塞芯（9）内设有进油腔（13）和出油腔（6），所述进油腔（13）的侧面连接有进油口（7），所述出油腔（6）的侧面连接有出油口（8），所述塞芯（9）的上方设有塞芯座（10），所述塞芯座（10）与塞芯（9）之间设有压盖（11），所述塞芯座（10）的上方设有与塞芯（9）相连的操作手柄（12）。
2.根据权利要求1所述的一种船用双低压粗油滤器，其特征在于：所述滤器本体（1）左右两侧的底部开设有放泄口，且放泄口的内壁螺纹连接有放泄螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种船用双低压粗油滤器，其特征在于：所述滤筒（2）的进入口与塞芯（9）的进油腔（13）相通，所述滤筒（2）的流入口与塞芯（9）的出油腔（6）相通。
4.根据权利要求1所述的一种船用双低压粗油滤器，其特征在于：所述滤筒（2）由两层筛板以及滤网组成，且滤网位于两层筛板之间，两者组合在一起构成滤筒（2）。
5.根据权利要求1所述的一种船用双低压粗油滤器，其特征在于：所述滤器本体（1）的底部固定连接有底座，且底座的下表面设有防滑螺纹。
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