[实用新型]汽车门锁锁紧机构

权利要求书

1.一种汽车门锁锁紧机构，其特征在于包括固定板，所述固定板形成有开槽，所述固定板上可转动固定有锁舌和限位块，所述锁舌呈C形，所述锁舌两端分别为锁紧端和联动端，车门的锁钩进入开槽以推动锁舌的联动端，以使锁舌的联动端向后转动，并使锁舌的锁紧端向开槽侧转动，所述锁舌的联动端与拉线的一端铰接固定，所述拉线另一端与驱动装置联动，所述拉线受驱动装置的拉力以将锁舌拉动并旋转从而使锁舌的锁紧端限制锁钩退出开槽，所述限位块与锁止机构联动，所述限位块用于定位锁舌，所述锁止机构用于使限位块脱离所述锁舌。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁锁紧机构，其特征在于所述限位块通过第一转动轴可转动固定于固定板上，锁舌通过第二转动轴固定于固定板上，所述第一转动轴上设有第一扭簧，所述第二转动轴上设有第二扭簧，所述限位块端部与锁舌的联动端设有相互配合的棘轮机构，所述限位块上设有棘爪，所述锁舌的联动端通过第一铰接轴可转动固定有棘轮，在所述第一扭簧的作用下，所述限位块的棘爪部向所述锁舌的联动端转动，在所述第二扭簧的作用下，所述锁舌的联动端向远离限位块棘爪侧移动，所述第二扭簧用于锁舌的复位。

3.根据权利要求1所述的汽车门锁锁紧机构，其特征在于所述拉线端部设有第一固定头，所述第一固定头形成有上下贯穿的固定孔，所述固定孔内配合有第二铰接轴，所述第一固定头通过第二铰接轴与所述锁舌固定，所述固定板后端固定有线管，且线管套设在拉线上。

4.根据权利要求3所述的汽车门锁锁紧机构，其特征在于所述固定板上形成有弧形导槽，所述第二铰接轴一端位于所述弧形导槽内。

5.根据权利要求3所述的汽车门锁锁紧机构，其特征在于所述第一固定头包括上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板均形成有所述固定孔，所述锁舌形成有固定块，所述固定块位于所述上固定板与下固定板之间。

6.根据权利要求2所述的汽车门锁锁紧机构，其特征在于所述固定板上设有接触传感器，当拉线受拉力以将锁舌拉动并旋转从而使锁舌的锁紧端限制锁钩退出开槽时，所述锁舌的联动端触动接触传感器，以使驱动装置停止运行或复位。