[实用新型]车辆前防撞梁安装结构有效
| 申请号： | 201821470572.6 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208993619U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 许伟;王锐;董泰山;卢伟 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张伟杰 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前防撞梁 前端模块 安装板 第一侧部 定位销 第二侧部 定位孔 本实用新型 安装结构 管理成本 形状一致 右安装板 制造成本 防撞梁 焊接 配合 通用 | ||
1.一种车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，包括：第一侧前防撞梁安装板(1)、第二侧前防撞梁安装板(2)、以及前防撞梁前端模块(3)，所述前防撞梁前端模块(3)包括前端模块第一侧部(31)和前端模块第二侧部(32)，所述前端模块第一侧部(31)设置有第一侧部定位销(311)，所述前端模块第二侧部(32)设置有形状区别于所述第一侧部定位销(311)的第二侧部定位销(321)，所述第一侧前防撞梁安装板(1)上设置有与所述第一侧部定位销(311)配合的第一侧定位孔(11)，所述第二侧前防撞梁安装板(2)上设置有与所述第二侧部定位销(321)配合的第二侧定位孔(21)，所述第一侧定位孔(11)与所述第二侧定位孔(21)形状一致。
2.根据权利要求1所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述第一侧定位孔(11)与所述第二侧定位孔(21)为条形定位孔，所述第一侧部定位销(311)为条形定位销，所述第二侧部定位销(321)为圆形定位销。
3.根据权利要求2所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述条形定位销的长边与所述条形定位孔的长边一致，所述条形定位销的短边与所述条形定位孔的短边一致，所述圆形定位销的直径与所述条形定位孔的短边一致。
4.根据权利要求2所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述条形定位孔为椭圆形或菱形，所述条形定位销为椭圆形或菱形。
5.根据权利要求2所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述条形定位孔的长边长度为4-30毫米，所述条形定位孔的短边长度为4-25毫米，所述条形定位销的长边长度为4-30毫米，所述条形定位孔的短边长度为4-25毫米，所述圆形定位销的直径为4-25毫米。
6.根据权利要求1～5任一项所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述前防撞梁前端模块为注塑一体成型。
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