[实用新型]一种提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构有效
申请号: | 201821470497.3 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208855748U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 房华船 | 申请(专利权)人: | 江苏斯泰普危险品物流有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210047 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 危险品运输车辆 侧防护结构 箱体前侧面 侧板 本实用新型 缠绕装置 滑槽 技术方案要点 危险品运输 沿宽度方向 盖板打开 开口设置 人员活动 箱体顶壁 一端连接 运输车辆 前侧面 侧壁 盖合 铰接 缠绕 穿插 垂直 支撑 | ||
1.一种提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,包括箱体(1),所述箱体(1)前侧面呈开口设置,其特征在于:所述箱体(1)前侧面盖合有侧板(4),所述侧板(4)沿宽度方向均分成若干块盖板(41),若干块所述盖板(41)宽度方向依次铰接在一起;
所述箱体(1)前侧面垂直于箱体(1)顶壁的两侧边设置有滑槽(2),所述盖板(41)穿插在滑槽(2)内;
所述侧板(4)较长的侧壁一端连接有缠绕装置(3),所述缠绕装置(3)用于将盖板(41)缠绕起来。
2.根据权利要求1所述的提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,其特征在于:所述缠绕装置(3)包括设在箱体(1)顶壁的放置架(31),所述放置架(31)内穿设有转轴(32),所述侧板(4)连接在转轴(32)侧壁上,所述转轴(32)侧壁距离箱体(1)顶壁最小距离大于盖板(41)宽度,所述转轴(32)的一端连接有电机(33)。
3.根据权利要求1所述的提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,其特征在于:所述滑槽(2)靠近转轴(32)的一端设置有导向槽(21),所述导向槽(21)向转轴(32)弯曲,所述盖板(41)穿插在导向槽(21)内。
4.根据权利要求1所述的提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,其特征在于:所述盖板(41)穿设在滑槽(2)内的端面设置有滑轮(43),所述滑轮(43)接触滑槽(2)相对侧壁的其中之一侧壁。
5.根据权利要求1所述的提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,其特征在于:相邻所述盖板(41)之间设置为可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,其特征在于:两个所述滑槽(2)相对的内侧壁设置有沿滑槽(2)长度方向设置的限位槽(22),若干所述盖板(41)中远离转轴(32)的盖板(41)穿设有限位杆(45),所述限位杆(45)穿设在限位槽(22)内。
7.根据权利要求1所述的提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,其特征在于:若干所述盖板(41)中远离转轴(32)的盖板(41)远离转轴(32)的端面设置有缓冲垫(42)。
8.根据权利要求2所述的提高安全性的危险品运输车辆侧防护结构,其特征在于:所述转轴(32)侧壁上设置有缠绕架(34),所述缠绕架(34)增大转轴(32)径向宽度。
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