[实用新型]一种新能源汽车用的锂电池组有效

专利信息
申请号: 201821466565.9 申请日: 2018-09-08
公开(公告)号: CN208690345U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 侯庆云;牛艳慧 申请(专利权)人: 新乡市鸿晟能源有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/0525
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 周闯
地址: 453000 河南省新乡市新飞大道*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 壳体 安装板 上壳体 下壳体 新能源汽车 锂电池组 本实用新型 锂电池单体 插棒 插槽 扣接 更换维修 内部设置 嵌入设置 散热风扇 上下两端 旋紧螺丝 传统的 散热 配合
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车用的锂电池组,包括上壳体(1)、中壳体(2)和下壳体(3),其特征在于:上壳体(1)与下壳体(3)之间通过连杆(6)固定,连杆(6)上设置有旋紧螺丝(16),上壳体(1)的底部和下壳体(3)的顶部均设置有插槽(15),中壳体(2)的上下两端均设置有插棒(8),上壳体(1)与中壳体(2)之间和中壳体(2)与下壳体(3)之间均通过插槽(15)与插棒(8)的配合而相互扣接,中壳体(2)的外表面嵌入设置有散热风扇(7),中壳体(2)的内部设置有锂电池单体(9),锂电池单体(9)设置在第一安装板(10)和第二安装板(11)之间,第一安装板(10)与第二安装板(11)相互扣接,且第一安装板(10)与第二安装板(11)的端部均设置在固定槽(12)内,固定槽(12)固定设置在中壳体(2)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的锂电池组,其特征在于:第一安装板(10)和第二安装板(11)的侧面上均设置有散热孔(13),散热孔(13)设置有若干个,若干个散热孔(13)呈点阵状均匀设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的锂电池组,其特征在于:连杆(6)设置有四个,四个连杆(6)对称设置在上壳体(1)和下壳体(3)的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的锂电池组,其特征在于:锂电池单体(9)的两侧分别与第一安装板(10)和第二安装板(11)扣接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的锂电池组,其特征在于:上壳体(1)的顶部固定设置有把手(4),把手(4)设置有两个,两个把手(4)对称设置在上壳体(1)的顶部,下壳体(3)的底部固定设置有支撑腿(5),支撑腿(5)设置有四个,四个支撑腿(5)呈矩形状均匀设置在下壳体(3)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的锂电池组,其特征在于:锂电池单体(9)的高度大于中壳体(2)的高度。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的锂电池组,其特征在于:上壳体(1)的底部和下壳体(3)的顶部均设置有锂电池单体槽(14),锂电池单体(9)的端部插入锂电池单体槽(14)内,且锂电池单体(9)伸出中壳体(2)的长度与锂电池单体槽(14)的深度相同。

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