[实用新型]车头及电动车

说明书

本实用新型提供了一种车头及电动车，涉及车辆技术领域。该车头包括支撑架和仪表盘，支撑架包括连接梁和两个把手杆，连接梁连接于两个把手杆之间，连接梁上固设有固定座，固定座上包括相互连接的固定板和连接臂，连接臂的自由端固接于连接梁上，仪表盘设于固定板上，连接臂、仪表盘与连接梁之间形成用于安装手机支架的安装区；该电动车包括车本体和上述车头，车头的连接梁枢接于车本体上。该车头中固定座的设置，在实现固定仪表盘的基础上，还能够使得连接梁与仪表盘之间形成安装手机支架的安装区，骑行者将手机支架安装在安装区的连接梁上，手机固定在手机支架上，固定牢固性强，使用便捷且骑行过程的安全系数有所提高。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车头及电动车。

背景技术

随着网络信息技术的高速发展，外卖事务的发展超级迅速，外卖的送餐人员能够将打包的外卖直接送到点餐者的家中或办公室内，为上班族提供了极大的方便；伴随着诞生了专业的外卖接送事业，外卖的送餐人员的交通工具多使用的是电动车，目前送外卖的电动车还是普通的电动车，在电动车的后支架上增加了装货的箱子。

外卖送餐人员的工作主要包括在手机客户端接单、到指定餐馆取餐、将打包好的外卖送到点餐者指定的地点，因此，送餐人员很多时间都骑着电动车奔波在取餐和送餐的路上，然而送餐人员需要实时关注手机上的接单信息，以确保自己能够不断接到新的送餐订单，而现在的电动车的车头部件上并没有固定手机的位置，我们在路边常常可以看到送餐人员一手骑车，一手拿手机打电话或者看屏幕，此外，由于送餐人员骑行速度非常快，因此，送餐人员在骑行过程中还需要空出一只手用来拿手机，骑行的危险性更高。

即，现有的电动车的车头位置没有固定手机的位置，外卖送餐人员骑行过程需要空出一只手拿手机，便捷性较差且危险性较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车头及电动车，以解决现有技术中存在的电动车的车头位置没有固定手机的位置，外卖送餐人员骑行过程需要空出一只手拿手机，便捷性较差且危险性较高的技术问题。

本实用新型提供的车头，包括支撑架和仪表盘，所述支撑架包括连接梁和两个把手杆，所述连接梁连接于两个所述把手杆之间；所述连接梁上固设有固定座，所述固定座上包括相互连接的固定板和连接臂，所述连接臂的自由端固接于所述连接梁上，所述仪表盘设于所述固定板上，所述连接臂、所述仪表盘与所述连接梁之间形成用于安装手机支架的安装区。

进一步的，所述连接臂为两个，两个所述连接臂分别固接于所述固定板的相对两侧位置，且两个所述连接臂之间存在间隙，两个所述连接臂的自由端均固接于所述连接梁上，位于两个所述连接臂之间的所述连接梁用于安装手机支架。

进一步的，所述连接梁为凹形梁，包括底梁、横梁和两个侧梁，所述底梁连接于两个所述侧梁的底端之间，所述横梁连接于两个所述侧梁之间，两个所述连接臂均固接于所述横梁上，位于两个所述连接臂之间的所述连接梁用于安装手机支架；

两个所述把手杆分别对应连接于一个所述侧梁的自由端上。

进一步的，所述固定板的前端部设有遮挡盘。

进一步的，所述遮挡盘沿其周边设有朝向所述仪表盘的裙边。

进一步的，所述固定板的前端设有两个连接耳，所述遮挡盘通过两个所述连接耳固接于所述固定板上。

进一步的，所述遮挡盘铰接于所述固定板上，且所述遮挡盘的转动方向与电动车的行进方向一致。

进一步的，所述连接梁上设有卡扣，所述遮挡盘上设有卡槽，所述卡槽与所述卡扣相匹配。

进一步的，所述连接梁上固接有两个车灯架，两个所述车灯架分别对称固接于所述连接梁的两侧。