[实用新型]一种高空作业车防触电报警系统有效

专利信息
申请号: 201821460492.2 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN211521403U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 张河盛 申请(专利权)人: 张河盛
主分类号: B66C23/36 分类号: B66C23/36;B66C23/62;B66C23/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 352300 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空作业 触电 报警 系统
【权利要求书】:

1.一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:其结构包括第二臂(1)、第一臂(2)、驾驶室(3)、固定支脚(4)、防触电报警装置(5)、护栏(6)、车身(7)、车轮(8),所述第二臂(1)设于第一臂(2)上方,所述第一臂(2)贯穿于车身(7)内部,所述驾驶室(3)设于第一臂(2)下方,所述固定支脚(4)贯穿于车身(7)内部,所述防触电报警装置(5)下端抵在车身(7)上表面,所述车轮(8)设于驾驶室(3)下方,所述防触电报警装置(5)包括外壳(501)、电流传感器(502)、电磁铁(503)、复位弹簧(504)、移动铁块(505)、滑块(506)、固定桩(507)、第一活塞(508)、第一活塞杆(509)、连接杆(510)、转轴(511)、第二活塞(512)、第二活塞杆(513)、触点开关(514)、报警喇叭(515)、斜杆(516)、下移动齿条(517)、中间齿轮(518)、上移动齿条(519),所述电流传感器(502)左端与外壳(501)相贴合,所述电磁铁(503)与电流传感器(502)电连接,所述复位弹簧(504)设于电磁铁(503)右侧,所述移动铁块(505)贯穿于滑块(506)内部,所述滑块(506)设于电磁铁(503)右侧,所述固定桩(507)贯穿于外壳(501)内部,所述第一活塞(508)设于第一活塞杆(509)左侧,所述第一活塞杆(509)与连接杆(510)通过转轴(511)相连接,所述第二活塞杆(513)贯穿于第二活塞(512)内部,所述触点开关(514)设于第二活塞杆(513)上方,所述报警喇叭(515)贯穿于外壳(501)内部,所述斜杆(516)与固定桩(507)通过插销连接,所述下移动齿条(517)与中间齿轮(518)相啮合,所述上移动齿条(519)设于下移动齿条(517)上方。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述车轮(8)设有2个,所述护栏(6)设有8根。

3.根据权利要求1所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述防触电报警装置(5)水平放置,所述固定支脚(4)垂直放置。

4.根据权利要求1所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述护栏(6)贯穿于外壳(501)内部,所述电流传感器(502)设于车身上方。

5.根据权利要求1所述的一种高空作业车防触电报警系统,其特征在于:所述固定支脚(4)设于车轮(8)左侧,所述护栏(6)设于第一臂(2)左侧。

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