[实用新型]汽车循环通风泄压阀装置及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车循环通风泄压阀装置及汽车，以缓解现有的汽车存在暴晒后车内温度高的技术问题。本实用新型包括电源、控制器和循环通风泄压阀；电源和控制器均与循环通风泄压阀电性连接；控制器控制循环通风泄压阀的开启和关闭；循环通风泄压阀风筒和循环风扇；循环风扇安装于风筒内部；风筒安装于汽车行李箱的侧面，能够连通汽车内部空气与外部空气。汽车内部的空气通过循环通风泄压阀排出车外，外部空气通过汽车前部空调的进风口进入车内，使得车内与车外空气形成一个换气循环系统，以达到降低车内温度和平衡压力的目的，解决了车辆暴晒后车内高温问题，极大地改善了车辆暴晒后上车时的舒适感。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车循环通风泄压阀装置及汽车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车、空调等不断进入人们的生活，并占据着越来越重要的地位。为了提高乘车舒适性，汽车制造商纷纷将空调加入到汽车结构中，并不断对其进行改进优化，以提高车内环境的适宜度和车主的开车体验。汽车空调出风口一般设置于汽车内部各个角落，以便于将空调产生的冷风或者暖风吹入汽车的每一个角落，为驾驶员和乘客提供温度适宜的车内环境。良好的汽车空调出风口设计能够进一步提高用户的使用质量，能够提供更加人性化的服务。特别是在炎炎夏日，开车出行给很多家庭带来了便利。

但是，夏日高温环境下，车辆停放时将会受到太阳的暴晒，汽车一旦熄火停放后，车内温度将急剧上升，导致驾驶员和乘客进入车内时时感到车内热浪滚滚，非常不适。经试验检测发现，烈日下当周围环境温度在35℃以上时，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到 65℃。把鸡蛋放在仪表板前风挡玻璃下30分钟，可以烤熟鸡蛋。一般情况下，人的皮肤在接触60℃左右时，只能忍受10秒左右。大脑和肾脏在这样的温度下15分钟就会受损。现有技术中，车身左右两侧设置有通风减压阀，但是功能单一，仅能够调节车内压力。

因此，现有的汽车存在暴晒后车内温度高的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车循环通风泄压阀装置及汽车，以缓解现有的汽车存在暴晒后车内温度高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

一种汽车循环通风泄压阀装置，包括电源、控制器和循环通风泄压阀；

所述电源和所述控制器均与所述循环通风泄压阀电性连接；所述控制器控制所述循环通风泄压阀的开启和关闭；

所述循环通风泄压阀包括风筒和循环风扇；所述循环风扇安装于所述风筒内部；所述风筒安装于汽车行李箱的侧面，能够连通汽车内部空气与外部空气。

更进一步地，

所述风筒一端设置有通风叶片，另一端设置有支架，所述循环风扇安装于所述支架。

更进一步地，

所述风筒设置有安装槽，所述通风叶片可拆卸地安装于所述安装槽。

更进一步地，

所述通风叶片与所述安装槽卡接。

更进一步地，

所述通风叶片包括安装部和通风部；

所述安装部与所述风筒可拆卸连接；

所述通风部位于所述风筒的内部，且形成多个通风口。

更进一步地，

所述循环通风泄压阀还包括接线端子，所述接线端子与所述电源连接。

更进一步地，

所述控制器为温度控制器。

更进一步地，