[实用新型]发动机前端齿轮室的隔音罩组件有效
| 申请号: | 201821456953.9 | 申请日: | 2018-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN208749461U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 阳洪宗 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02B77/13 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;张相午 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前端齿轮 发动机 隔音罩 本实用新型 局部噪声 | ||
本实用新型公开了一种发动机前端齿轮室的隔音罩组件,隔音罩组件装设在发动机前端齿轮室上。本实用新型的发动机前端齿轮室的隔音罩组件,有效提高发动机NVH性能,且能降低发动机前端齿轮室的局部噪声。
技术领域
本实用新型是关于发动机制造领域,特别是关于一种能有效降低发动机前端齿轮室局部噪音的隔音罩组件。
背景技术
目前,随着终端客户对发动机NVH性能和外观要求越来越高,整车在发动机设计时有专门提升降噪和外观的项目。
当前,发动机行业已普遍应用塑料缸盖罩、塑料油底壳,全悬浮式结构降低局部振动和噪声,同时也作为整体外观提升的重要部件。而发动机前端设计专门降噪的零件则较少涉及或基本没有。为了满足客户和汽车厂越来越严格的要求,提高发动机整机NVH性能,设计一种新型的柴油发动机前端齿轮室的隔音罩组件,并使其能有效降低发动机前端局部噪音已经成为本行业的一种时尚。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机前端齿轮室的隔音罩组件,其够能有效降低发动机前端的局部噪音。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种发动机前端齿轮室的隔音罩组件,隔音罩组件装设在发动机前端齿轮室上。
在一优选的实施方式中,隔音罩组件包括阻尼片以及外层塑料罩板;阻尼片贴附在发动机前端齿轮室上;外层塑料罩板压设在阻尼片上。
在一优选的实施方式中,外层塑料罩板的形状与阻尼片的形状相吻合。
在一优选的实施方式中,外层塑料罩板包括多个安装孔,其分布在外层塑料罩板的边缘处。
在一优选的实施方式中,多个安装孔内均镶铸有金属隔垫。
在一优选的实施方式中,阻尼片上与多个安装孔的位置相对应处具有多个通孔。
与现有技术相比,本实用新型的发动机前端齿轮室的隔音罩组件具有能够有效降低发动机前端局部噪音的有益效果。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施方式的隔音罩组件的外观示意图。
图2是根据本实用新型一实施方式的隔音罩组件安装在发动机前端齿轮室的正视示意图。
图3是根据本实用新型一实施方式的隔音罩组件安装在发动机前端齿轮室的立体示意图。
主要附图标记说明:
1-隔音罩组件,11-阻尼片,12-外层塑料罩板,121-安装孔,1211-金属隔垫,2-发动机,21-发动机前端齿轮室。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图3所示,图1是根据本实用新型一实施方式的隔音罩组件的外观示意图。图2是根据本实用新型一实施方式的隔音罩组件安装在发动机前端齿轮室的正视示意图。图3是根据本实用新型一实施方式的隔音罩组件安装在发动机前端齿轮室的立体示意图。根据本实用新型优选实施方式的一种发动机前端齿轮室的隔音罩组件1,隔音罩组件1装设在发动机前端齿轮室21上。
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