[实用新型]一种半挂车耐磨悬挂

权利要求书

1.一种半挂车耐磨悬挂，包括半挂车大梁(1)，其特征在于，所述半挂车大梁(1)的下侧焊接有中支架(3)，所述中支架(3)的两侧分别设有焊接在半挂车大梁(1)上的前支架(2)和后支架(4)，所述前支架(2)和后支架(4)靠近中支架(3)的一侧均连接有钢板弹簧总成(5)，中支架(3)的内部转动连接有摆臂(9)，所述摆臂(9)的两端分别与两组钢板弹簧总成(5)相连，两组钢板弹簧总成(5)的中央均设有紧固装置(6)，两组紧固装置(6)的底端一侧均转动连接有连接杆，两组连接杆远离紧固装置(6)的一端分别与前支架(2)和中支架(3)转动相连，所述前支架(2)和中支架(3)与钢板弹簧总成(5)的连接处均设有第一黄油嘴(7)和第一油道(8)，摆臂(9)的两端与两组钢板弹簧总成(5)的连接处均设有第二黄油嘴(10)和第二油道(17)。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车耐磨悬挂，其特征在于，所述紧固装置(6)包括两组U形螺栓(61)、四组紧固螺母(62)、一组车桥(63)、一组支撑座(64)和一组夹板(65)，两组U形螺栓(61)开口方向朝上，且卡在钢板弹簧总成(5)的外侧，两组U形螺栓(61)绕过钢板弹簧总成(5)的两端均旋接有紧固螺母(62)，两组U形螺栓(61)靠近紧固螺母(62)的一端设有夹板(65)，且夹板(65)上设有四组与U形螺栓(61)端部相配合的连接通孔，两组U形螺栓(61)远离夹板(65)的一端连接有支撑座(64)，且支撑座(64)与钢板弹簧总成(5)之间设有车桥(63)。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车耐磨悬挂，其特征在于，所述夹板(65)远离钢板弹簧总成(5)的一侧两端均垂直连接有第一竖杆(11)，两组第一竖杆(11)远离夹板(65)的一端均设有连接环(12)。

4.根据权利要求3所述的一种半挂车耐磨悬挂，其特征在于，两组所述连接环(12)的内部均套接有第二竖杆(13)，两组第二竖杆(13)穿过连接环(12)，且靠近夹板(65)的一端设有挡块(14)。

5.根据权利要求4所述的一种半挂车耐磨悬挂，其特征在于，两组所述第二竖杆(13)远离挡块(14)的一端通过螺钉固定在半挂车大梁(1)上，两组第二竖杆(13)之间焊接有固定板(15)，且固定板(15)的上侧通过弹簧与连接环(12)相连。

6.根据权利要求5所述的一种半挂车耐磨悬挂，其特征在于，所述固定板(15)和夹板(65)之间设有两组对称的缓冲弹性板(16)，两组缓冲弹性板(16)均为弧形板，且两组缓冲弹性板(16)的两端分别通过螺钉固定在固定板(15)和夹板(65)上。