[实用新型]一种高空缓降器有效
申请号: | 201821453899.2 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN209108453U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 王立恒;王哲;李贵强;李姝;李成吉;王文宇;李彦虓;荣杰 | 申请(专利权)人: | 荣杰 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10;A62B1/18 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 胡野 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 开孔 本实用新型 高空缓降器 钢丝绳 绳槽 芯筒 配合 传动齿轮 壳体内部 刹车装置 双向使用 运行过程 重复利用 转辊表面 安全带 安全钩 减速片 脚踏板 螺旋形 制动力 弹簧 可调 转辊 发热 穿过 伸出 降落 | ||
1.一种高空缓降器,包括壳体,其特征在于:在壳体内部设有芯筒,芯筒通过固定轴与壳体固定连接;还包括与芯筒相配合的转辊,在转辊表面设有螺旋形的绳槽,在转辊上、下两端设有传动齿轮;还包括与传动齿轮相配合的减速片,所述减速片通过弹簧设置在壳体上;
在芯筒两侧的固定轴上轴接有减速盘,减速盘外沿设有盘齿,在壳体上设有与盘齿相配合的减速器;在一减速盘上一体设有圆环状的刹车盘,在减速盘上还设有与传动齿轮相啮合的盘孔;在转轴上还旋接有两手柄,手柄与转轴之间还设有与手柄相配合的扭转弹簧,在手柄上分别设有与刹车盘内圆相配合的刹车片;在壳体的外侧设有与安全带相配合的安全钩,在壳体下侧设有脚踏板;还包括钢丝绳,所述钢丝绳与绳槽相配合,两端分别向上和向下穿过传动齿轮上的开孔、减速片上的开孔、弹簧、壳体上的开孔伸出壳体。
2.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:还包括悬杆,悬杆前端设有挂钩,后端设有第一、第二两夹紧板,两夹紧板之间夹角为90度,第一夹紧板与吊杆固定,第二夹紧板套接在吊杆尾部,在吊杆尾部设有螺纹和与螺纹相配合的紧固螺栓。
3.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:所述减速盘为棘轮,减速盘外侧设有棘齿,在壳体上设有与棘齿相配合的棘爪。
4.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:在芯筒与转辊之间设有轴承。
5.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:所述绳槽截面为C型。
6.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:所述绳槽内设有胶垫。
7.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:所述绳槽与水平面夹角为30-60度。
8.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:所述刹车片与手柄轴接连接。
9.根据权利要求1所述的高空缓降器,其特征在于:还包括卷绳器,所述卷绳器包括壳体和固定在外壳上的安全带,外壳内设有固定轴,在固定轴上轴接有绕绳辊筒,安全绳一端固定在绕绳辊筒上,另一端穿出外壳并设有与安全钩相配合的绳扣;还包括传动套,传动套与绕绳辊筒同心固定,在传动套内侧设有止逆棘轮结构,在传动套外侧设有驱动棘轮结构;所述止逆棘轮结构包括止逆棘齿、止逆棘爪、轴套和止逆扭簧,所述止逆棘齿设置在传动套内圆周上,所述轴套经键连接于固定轴上,多只止逆棘爪分别经止逆销轴均匀活动连接于轴套外圆周上,所述止逆扭簧穿接于销轴上,止逆扭簧的两脚分别连接棘爪和轴套;所述驱动棘轮结构包括驱动棘齿、驱动棘爪、扭簧,所述驱动棘齿设置在驱动轮内圆周上,多只驱动棘爪分别经驱动销轴均匀活动连接于传动套外圆周上,驱动棘爪的爪头和驱动棘爪重心分别位于驱动销轴两侧,驱动扭簧穿接于驱动销轴上,所述驱动扭簧的两脚分别连接驱动棘爪和传动套;驱动棘轮的外圆周设有与驱动棘轮相配合的驱动链,驱动链绕过驱动棘轮的外圆周上侧,两端伸出外壳外侧并设有脚踏。
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