[实用新型]用于车辆的底板有效

专利信息
申请号: 201821448661.0 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN208947427U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 杨传州 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 张硕;乔冠男
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 底板 上纵梁 中底板 前排座椅 上部构件 本实用新型 后端部 纵向方向延伸 底板下部 前端部位 载荷路径 接合 碰撞力 前端部 前端处 上表面 传递
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的底板,其特征在于,包括:

底板上部构件,其包括靠近车辆前侧的上部中底板;以及

底板下部构件,其与所述底板上部构件相接合以形成完整的底板;

其中,所述底板上部构件的上部中底板的上表面布置有中底板上纵梁,所述中底板上纵梁包括:

上纵梁主体,所述上纵梁主体的前端部位于所述上部中底板的前端处,所述上纵梁主体的后端部从所述上纵梁主体的前端部沿车辆的纵向方向延伸至靠近车辆前排座椅处;以及

至少一个分支梁,所述上纵梁主体的后端部通过所述分支梁分别连接至车辆前排座椅下部的至少一侧。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述车辆前排座椅的下部布置有座椅梁,所述座椅梁为布置在所述上部中底板的上表面的H形结构,所述座椅梁包括相互隔开的两个座椅边梁和连接所述两个座椅边梁的座椅横梁。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述上纵梁主体的后端部通过两个分支梁分别连接至车辆前排座椅下部的两个座椅边梁。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述上纵梁主体与所述两个分支梁形成倒“Y”形结构。

5.根据权利要求3或4所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述两个分支梁与所述两个座椅边梁和所述座椅横梁共同形成闭合结构。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述车辆前排座椅为驾驶员座椅或副驾驶座椅;

在所述车辆中,在与驾驶员座椅和副驾驶座椅相对应的位置处均布置有所述中底板上纵梁,布置在驾驶员座椅处的中底板上纵梁与布置在副驾驶座椅处的中底板上纵梁关于所述底板的纵向轴线对称地设置。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述底板上部构件还包括与所述上部中底板的后端部接合的上部后底板。

8.一种用于车辆的底板,其特征在于,包括:

底板上部构件;以及

底板下部构件,其与所述底板上部构件相接合以形成完整的底板;

其中,所述底板下部构件包括:

下部中底板,其靠近车辆前侧,所述下部中底板的下表面布置有中底板下纵梁;以及

下部后底板,其与所述下部中底板的后端部接合,所述下部后底板的下表面布置有位于燃油箱两侧的后底板下纵梁;

其中,所述中底板下纵梁从所述下部中底板的前端朝向与该中底板下纵梁相对应的后底板下纵梁延伸并连接至该后底板下纵梁;

其中,所述下部中底板的下表面进一步布置有从所述下部中底板的横向边缘部延伸至所述中底板下纵梁的支路梁。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述中底板下纵梁包括靠近所述下部中底板的横向边缘部的第一中底板下纵梁和靠近所述下部中底板的中部的第二中底板下纵梁,所述第一中底板下纵梁与所述第二中底板下纵梁彼此间隔开。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述第一中底板下纵梁和所述第二中底板下纵梁分别从所述下部中底板的前端朝向所述后底板下纵梁延伸,并且所述第一中底板下纵梁和所述第二中底板下纵梁均连接至所述后底板下纵梁。

11.根据权利要求9所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述支路梁从所述下部中底板的横向边缘部延伸至所述第二中底板下纵梁,并与所述第一中底板下纵梁和所述第二中底板下纵梁连接。

12.根据权利要求11所述的用于车辆的底板,其特征在于,所述支路梁包括:

第一支路梁,其从所述下部中底板的横向边缘部延伸至所述第一中底板下纵梁;以及

第二支路梁,其从所述第一中底板下纵梁延伸至所述第二中底板下纵梁。

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