[实用新型]一种客车风道有效
申请号: | 201821445074.6 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208698433U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 童洪雨;饶智平;刘华明 | 申请(专利权)人: | 浙江佳客汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引风片 客车风道 传动杆 摆动杆 挡门 转轴 密封效果 排列方向 转动连接 风出口 内壁 贴合 用品技术领域 本实用新型 传动杆转动 风道本体 间隔设置 倾斜设置 水平平行 传统的 一字形 平行 客车 曲折 | ||
1.一种客车风道,包括风道本体(9)和挡门,挡门包括若干引风片(1)和传动杆(2),各引风片(1)水平平行间隔设置,所述引风片(1)的两端均通过转轴与风出口的内壁转动连接,传动杆(2)位于上述引风片(1)的一侧且长度方向与引风片(1)的排列方向一致,各引风片(1)同一端的转轴与传动杆(2)之间均通过摆动杆(3)连接,摆动杆(3)的一端与传动杆(2)转动连接,另一端与对应转轴固定连接,摆动杆(3)的中部与风出口的内壁转动连接,其特征在于,所述的传动杆(2)倾斜设置,上述引风片(1)的排列方向与传动杆(2)平行,所述引风片(1)的上部和下部分别设有朝向相邻侧引风片(1)的第一外沿(4)和第二外沿(5),上述传动杆(2)通过各摆动杆(3)驱动各引风片(1)绕对应转轴转动以使本挡门闭合时,引风片(1)的第一外沿(4)与相邻侧引风片(1)的第二外沿(5)贴合。
2.根据权利要求1所述的一种客车风道,其特征在于,所述第一外沿(4)与对应第二外沿(5)贴合的贴合面上开有滑槽(6),第二外沿(5)与对应第一外沿(4)贴合的贴合面上开有孔槽(7),滑槽(6)和孔槽(7)均沿引风片(1)长度方向水平开设,滑槽(6)内沿长度方向设有长条形的滑动件(8),滑动件(8)的一长边始终卡设在滑槽(6)内,另一长边能在重力作用下滑出滑槽(6)并插入至孔槽(7)内。
3.根据权利要求2所述的一种客车风道,其特征在于,所述滑槽(6)和滑动件(8)的横截面均呈“凸”字形。
4.根据权利要求3所述的一种客车风道,其特征在于,所述第一外沿(4)与对应第二外沿(5)贴合的贴合面上开有滑槽(6),第二外沿(5)与对应第一外沿(4)贴合的贴合面上开有卡槽,滑槽(6)和卡槽均沿引风片(1)长度方向水平开设,卡槽内设有圆管,卡槽的开口宽度小于圆管的直径,上述卡槽的横截面呈圆弧形,与圆管伸出卡槽的部分相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种客车风道,其特征在于,所述卡槽的槽底固定设有毛毡。
6.根据权利要求1所述的一种客车风道,其特征在于,所述引风片(1)的横基面呈闪电状或“Z”字型。
7.根据权利要求1所述的一种客车风道,其特征在于,所述的摆动杆(3)呈“V”形,折线处与风出口内壁转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种客车风道,其特征在于,所述传动杆(2)的倾斜角度20°-70°。
9.根据权利要求2所述的一种客车风道,其特征在于,所述挡门处于闭合状态时,滑槽(6)的开口面向斜下方。
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