[实用新型]一种缓冲油缸及其缓冲活塞总成有效

专利信息
申请号: 201821443204.2 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN208686702U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 王祥军;龚俊;陈斌;伍锡文 申请(专利权)人: 湖南五新隧道智能装备股份有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/22
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 410000 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 缓冲 盲孔 缓冲活塞 缓冲油腔 缓冲塞 进油孔 缓冲效果 缓冲油缸 出油孔 主活塞 加工工艺要求 伸出 材料要求 出油阻力 缓冲塞套 缓冲行程 进油阻力 活塞体 总成本 出油 导通 底面 外端 连通 压缩 保证
【权利要求书】:

1.一种缓冲活塞总成,其特征在于,包括主活塞(3)和缓冲塞(5),其中:

所述主活塞(3)包括活塞杆和活塞体,所述活塞体远离所述活塞杆的一端端面上设置有缓冲盲孔;

所述缓冲塞(5)套设在所述缓冲盲孔内,所述缓冲塞(5)位于所述缓冲盲孔内的内端与所述缓冲盲孔的孔底构成缓冲油腔(7),所述缓冲活塞总成上设置有与所述缓冲油腔(7)连通的进油孔和出油孔;

所述缓冲盲孔的孔口处设置有用于防止所述缓冲塞(5)脱离的限位结构(6);

所述缓冲塞(5)位于所述缓冲盲孔内的内端端面与所述缓冲盲孔的孔底底面之间的距离、所述缓冲塞(5)的外端伸出所述缓冲盲孔外的伸出长度,均大于零,且依据缓冲油缸在使用过程中的缓冲行程大小进行设置;

所述出油孔的出油阻力依据所述缓冲油缸在使用过程中的缓冲阻力要求进行设置;

所述进油孔的进油阻力小于或等于第一预设值,所述缓冲油腔(7)被压缩时,所述进油孔不导通,或者反向导通阻力依据所述缓冲油缸在使用过程中的缓冲阻力要求进行设置。

2.根据权利要求1所述的缓冲活塞总成,其特征在于,所述进油孔为设置在所述缓冲塞(5)上的轴向导油孔(52),所述轴向导油孔(52)的一端与所述缓冲油腔(7)连通,另一端位于所述缓冲塞(5)的外端端面上。

3.根据权利要求1所述的缓冲活塞总成,其特征在于,所述出油孔包括:

设置在所述缓冲塞(5)上的径向节流孔(51);

设置在所述主活塞(3)上且位于所述缓冲盲孔的周侧的径向导油孔(31);

缓冲过程中,所述缓冲油腔(7)被压缩,所述径向节流孔(51)与所述径向导油孔(31)连通。

4.根据权利要求3所述的缓冲活塞总成,其特征在于,非缓冲过程中,所述径向节流孔(51)与所述径向导油孔(31)不连通。

5.根据权利要求3所述的缓冲活塞总成,其特征在于,所述缓冲塞(5)的侧壁上设置有环形槽,所述径向节流孔(51)的出口位于所述环形槽内;

所述缓冲盲孔的周侧设置有多个径向导油孔(31)。

6.根据权利要求1至5任一项所述的缓冲活塞总成,其特征在于,所述缓冲塞(5)位于所述缓冲盲孔内的内端与所述缓冲盲孔的孔底之间,设置有复位弹簧(4)。

7.根据权利要求6所述的缓冲活塞总成,其特征在于,所述缓冲塞(5)位于所述缓冲盲孔内的内端端面上设置有用于安装所述复位弹簧(4)的导向孔。

8.根据权利要求1至5任一项所述的缓冲活塞总成,其特征在于,所述主活塞(3)为一体式结构。

9.一种缓冲油缸,包括缸筒(2)、分别位于所述缸筒(2)两端的密封盖(1)和缸底盖(8),以及伸入所述缸筒(2)内的活塞,其特征在于,所述活塞为如权利要求1至8中任一项所述的缓冲活塞总成。

10.根据权利要求9所述的缓冲油缸,其特征在于,所述缓冲活塞总成中,活塞体远离活塞杆的一端端面上设置有让位凹槽,所述缓冲盲孔的孔口位于所述让位凹槽的槽底;

所述缸底盖(8)的内端面与所述缓冲活塞总成的活塞体接触时,位于所述缸底盖(8)的内端面上的无杆腔通油孔(81)与所述让位凹槽连通。

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