[实用新型]一种富氧供气装置有效
| 申请号: | 201821438765.3 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN208839299U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 黄光大 | 申请(专利权)人: | 广东氧能环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/00 | 分类号: | B01D53/00;B01D53/04 |
| 代理公司: | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人: | 林伟斌 |
| 地址: | 528300 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吸附分离单元 吸附分离装置 富氧空气 空气压缩装置 本实用新型 油水分离器 供气装置 冷却装置 富氧 氮气 分离空气 交替使用 冷却空气 外界空气 外界能源 压缩空气 运行系统 泵压 拆装 吸附 制备 发动机 轮流 汽车 | ||
1.一种富氧供气装置,其特征在于,包括:
空气压缩装置,用于压缩空气;
冷却装置,用于冷却空气;
油水分离装置,用于分离空气中的油分和水分;
吸附分离装置,用于吸附分离空气中的氮气,获取富氧空气;
所述空气压缩装置、冷却装置、油水分离装置以及吸附分离装置依次连接,所述吸附分离装置包括至少两个吸附分离单元,所述吸附分离单元轮流使用,还包括切换装置,连接于油水分离装置和吸附分离单元之间,用于切换不同吸附分离单元与油水分离装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种富氧供气装置,其特征在于,所述切换装置包括控制电路和换向阀,控制电路控制换向阀的工作状态变化用于切换与油水分离装置连接的吸附分离单元,通过换向阀改变吸附分离单元的工作状态,使得与油水分离装置连接的吸附分离单元吸附分离氮气并获取富氧空气,不与油水分离装置连接的吸附分离单元解析氮气。
3.根据权利要求2所述的一种富氧供气装置,其特征在于,还包括与外界连通的排气管,所述吸附分离装置包括第一吸附分离单元与第二吸附分离单元,所述换向阀为两位四通阀,具有两个工作位,排气管连接两位四通阀;当换向阀在第一工作位时,第一吸附分离单元与油水分离装置连接,吸附分离单元吸附分离油水分离装置输出的干燥空气中的氮气并获取富氧空气,第二吸附分离单元与排气管连接,排出吸附分离单元解析出来的氮气;当换向阀在第二工作位时,第二吸附分离单元与油水分离装置连接,吸附分离单元吸附分离油水分离装置输出的干燥空气中的氮气并获取富氧空气,第一吸附分离单元与排气管连接,排出吸附分离单元解析出来的氮气;控制电路控制两位四通阀在第一工作位和第二工作位之间切换。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种富氧供气装置,其特征在于,吸附分离装置采用分子筛吸附分离装置,所述分子筛为13X分子筛,孔径为10-7mm,堆密度为600-700Kg/m3,比表面积为800-1000m2/g,孔隙率为50%。
5.根据权利要求4所述的一种富氧供气装置,其特征在于,所述富氧供气装置的体积为2.5*104~4.5*104cm3。
6.根据权利要求1至3任一项所述的一种富氧供气装置,其特征在于,空气压缩装置、冷却装置、油水分离装置、切换装置以及吸附分离装置安装在一独立壳体内,所述壳体具有进风口、出风口和富氧空气输出通道,所述壳体内还包括排气扇,用于加快富氧供气装置内部空气流通。
7.根据权利要求6所述的一种富氧供气装置,其特征在于,所述壳体包括至少两个分区,所述空气压缩装置、冷却装置、油水分离装置和切换装置安装在第一分区内,吸附分离单元层筒形,并列安装在第二分区内。
8.根据权利要求7所述的一种富氧供气装置,其特征在于,所述第一分区包括上下排列的两个子区,切换装置包括控制电路和换向阀,所述空气压缩装置、油水分离装置和换向阀安装在下子区,所述冷却装置和控制电路安装在上子区。
9.根据权利要求8所述的一种富氧供气装置,其特征在于,所述上下排列的两个子区之间的隔板设有空气流通口,所述冷却装置包括气冷管盘结构和气冷风扇,所述气冷管盘结构设置于空气流通口上,气冷风扇设置于气冷管盘结构上方,带动空气从上子区通过气冷管盘和空气流通口流向下子区。
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