[实用新型]一种阻力可调并应用的健身车有效
申请号: | 201821434267.1 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN209005132U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 丁火良 | 申请(专利权)人: | 杭州艾龙健身器材有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B21/018 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换向箱 转接 外端 轴承安装 底座 输出 转接齿轮 阻力可调 从动轮 健身车 伸出 换向 本实用新型 插销连接板 风箱 啮合 插销连接 底座两侧 滑动安装 顺序安装 插销孔 联轴器 齿轮 车架 导轨 风轮 伸入 应用 | ||
1.一种阻力可调并应用的健身车,包括车架(1)及安装于车架(1)上的主动轮(2)、脚踏(3)、从动轮(4),所述脚踏(3)与主动轮(2)连接,主动轮(2)通过传输带机构与从动轮(4)连接;其特征在于,还包括底座(5),所述车架(1)固定于底座(5)上方,且从动轮(4)为齿轮,所述底座(5)内设有与从动轮(4)啮合的转接齿轮(6);
所述底座(5)两侧均顺序安装有通过设置插销连接板(11)、插销孔与插销连接的前换向箱(7)、中间换向箱(9)与后换向箱(10);且底座(5)两侧还设有导轨(8),中间换向箱(9)与后换向箱(10)滑动安装于导轨(8)上;
所述前换向箱(7)内通过轴承安装有外端伸出箱体的输入Y轴(16)、转接X轴(17)与输出Z轴(18);其输入Y轴(16)、转接X轴(17)与输出Z轴(18)内端通过斜齿轮连接,且输入Y轴(16)外端伸入底座(5)与转接齿轮(6)固定连接,转接X轴(17)外端安装有联轴器(19);
所述中间换向箱(9)内通过轴承安装有外端伸出箱体的转接X轴(17)与输出Z轴(18),其转接X轴(17)中部与输出Z轴(18)内端通过设置斜齿轮连接,且转接X轴(17)内端与外端均安装有联轴器(19);
所述后换向箱(10)通过轴承安装有转接X轴(17)与外端伸出箱体的输出Z轴(18),其转接X轴(17)中部与输出Z轴(18)内端通过设置斜齿轮连接,且转接X轴(17)内端安装有联轴器(19);
所述前换向箱(7)、中间换向箱(9)与后换向箱(10)的箱体开口,且相邻的转接X轴(17)通过联轴器(19)连接;前换向箱(7)、中间换向箱(9)与后换向箱(10)上方均安装有风箱(13),风箱(13)内安装有风轮(12),风轮(12)与输出Z轴(18)连接;所述风箱(13)下部开有通风口(14),风箱(13)顶部设置朝向车架(1)的出风口(15)。
2.根据权利要求1所述一种阻力可调并应用的健身车,其特征在于,所述输入Y轴(16)内端间隔安装有两道斜齿轮,转接X轴(17)与输出Z轴(18)内端安装有分别与输入Y轴(16)内端的两斜齿轮连接的斜齿轮。
3.根据权利要求1所述一种阻力可调并应用的健身车,其特征在于,所述转接齿轮(6)两侧连接的输入Y轴(16)为同一根。
4.根据权利要求1所述一种阻力可调并应用的健身车,其特征在于,所述后换向箱(10)、中间换向箱(9)上固定插销连接板(11),前换向箱(7)与中间换向箱(9)上开有插销孔。
5.根据权利要求1所述一种阻力可调并应用的健身车,其特征在于,所述中间换向箱(9)为多个,相邻中间换向箱(9)之间设置插销连接板(11)、插销孔与插销连接,且相邻中间换向箱(9)的转接X轴(17)之间通过联轴器(19)连接。
6.根据权利要求1所述一种阻力可调并应用的健身车,其特征在于,所述传输带机构由安装于主动轮(2)与从动轮(4)的齿轮与链条构成。
7.根据权利要求1所述一种阻力可调并应用的健身车,其特征在于,所述车架(1)与底座(5)连接为一体,从动轮(4)与转接齿轮(6)连接处位于底座(5)内。
8.根据权利要求1所述一种阻力可调并应用的健身车,其特征在于,所述出风口(15)出安装有栅格与过滤网。
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