[实用新型]车辆有效
申请号: | 201821432708.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN209414590U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 张宝柱;陈泽锋;侯苗;黄超俊 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H59/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡器 本实用新型 换挡器本体 换挡机构 可移动地设置 仪表板总成 换挡 人手 | ||
本实用新型公开了一种车辆,所述车辆包括:换挡机构,所述换挡机构包括:换挡器,换挡器包括:换挡器本体,换挡器本体在车辆的长度方向和/或宽度方向上可移动地设置在车辆的仪表板总成上。根据本实用新型的车辆,可使换挡器能够自动到达人手所在位置,从而便于驾驶员的操作,使驾驶员获得更加舒适的换挡体验。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆。
背景技术
直排式或电子挡把的换挡布置在Console(汽车中控台)上,乘客上车后经常先是双手放在方向盘上,脚放在踏板上后来调节座椅的位置,但是常常调节到驾驶姿势后,右手去抓握换挡,发现换挡位置离人体在车辆的长度方向上过近或者过远,使得胳膊有不舒适的倾角,从而引起驾驶员疲劳,重则发生误操作引起重大事故。
当前市场上的换挡手柄仅能满足部分使用者的右手的放置习惯,不能自动调节。不能根据不同人体的不同尺寸、不同驾驶习惯、不同需要来有针对性地提供服务,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车辆,所述车辆中的换挡机构可使换挡器能够自动到达人手所在位置,从而便于驾驶员的操作。
根据本实用新型实施例的车辆,包括:换挡机构,所述换挡机构包括:换挡器,所述换挡器包括:换挡器本体,所述换挡器本体在车辆的长度方向和/或宽度方向上可移动地设置在车辆的仪表板总成上。
根据本实用新型的车辆,通过使换挡器本体相对仪表板总成在车辆的长度方向和/ 或宽度方向进行运动,从而使换挡器的整体位置发生变化,从而根据不同人体的不同尺寸、不同驾驶习惯、不同需要来做适应性调整,以使驾驶员获得更加舒适的换挡体验。
根据本实用新型一个实施例的车辆,所述换挡器本体在车辆的长度方向可移动地设置在所述仪表板总成上,所述换挡机构还包括:导向机构,所述导向机构位于所述仪表板总成的中控台饰板内侧。
进一步地,所述导向机构包括:导轨和滑块,所述导轨适于与车辆的地板固定,所述滑块与所述换挡器本体固定。
可选地,所述换挡机构还包括:驱动装置,所述驱动装置使得所述换挡器本体在车辆的长度方向可移动地设置在所述仪表板总成上。
进一步地,所述驱动装置包括:电机和传动机构,所述传动机构包括:丝杠和螺母,所述丝杠与所述电机相连,所述螺母固定在所述换挡器本体上并与所述丝杠配合。
可选地,所述传动机构和所述导向机构分别设置在所述换挡器本体的两侧,所述电机位于所述换挡器本体的一端。
进一步地,所述换挡器本体包括:基座和换挡支架,所述基座与所述换挡支架相连,所述换挡支架的两个侧面分别与所述导向机构的所述滑块以及所述传动机构的所述螺母相连。
可选地,在一个实施例中,所述换挡机构还包括:换挡手柄,所述换挡手柄设置在所述基座上,所述换挡手柄上设置有拍照传感器和测距传感器,所述拍照传感器和所述测距传感器均与电机进行通讯。
在另一个实施例中,所述换挡机构还包括:电子按钮,所述电子按钮设置在所述基座上,所述电子按钮上设置有拍照传感器和测距传感器,所述拍照传感器和所述测距传感器均与电机进行通讯。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的换挡机构的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的换挡机构的后视图;
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