[实用新型]输电线路检修飞车有效
申请号: | 201821427996.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208723441U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 马超;潘超;陈德奎;董双才;于海威;赵云龙;张海君;李岩;熊艺婷;陈玉军;张成山;张江南;邢政 | 申请(专利权)人: | 国网青海省电力公司检修公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 810000 青海省西*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动滚轮 飞车 输电线路检修 车架体 输电线 本实用新型 滚轮安装 驱动装置 安装口 安装轴 使用灵活性 滑动 轻便 抵接 转动 检修 穿过 滚动 驱动 延伸 配置 | ||
本实用新型涉及一种输电线路检修飞车,该输电线路检修飞车包括车架体、滑动滚轮和驱动装置,在车架体上形成有滚轮安装空间,滑动滚轮通过安装轴安装于滚轮安装空间,且,滑动滚轮能够在驱动装置的驱动作用下绕安装轴转动,在车架体上设置有安装口,安装口配置成能够供输电线穿过后抵接于滑动滚轮的底部,从而使滑动滚轮能够沿输电线滚动,以带动车架体沿输电线的延伸方向滑动。与现有技术中的检修飞车相比,本实用新型提供的输电线路检修飞车,具有结构简单、使用灵活性好、重量轻便的优点。
技术领域
本实用新型涉及电力设备检修装置技术领域,尤其是涉及一种输电线路检修飞车。
背景技术
在电力领域,电力部门需要定期安排工作人员对输电线路进行检修,而在对输电线路进行检修时,检修飞车是最常用的设备之一。
但现有技术中的检修飞车结构较为庞大,使用灵活性较差,在复杂的野外环境中使用时,还存在有运输较为麻烦的问题。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型是鉴于上述问题而提出的,其目的在于提供一种输电线路检修飞车。
该输电线路检修飞车具有结构简单、使用灵活性好、重量轻便的优点。
为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案:
第一技术方案的实用新型为一种输电线路检修飞车,该输电线路检修飞车包括车架体、滑动滚轮和驱动装置,在所述车架体上形成有滚轮安装空间,
所述滑动滚轮通过安装轴安装于所述滚轮安装空间,且,所述滑动滚轮能够在所述驱动装置的驱动作用下绕所述安装轴转动,
在所述车架体上设置有安装口,所述安装口配置成能够供输电线穿过后抵接于所述滑动滚轮的底部,从而使所述滑动滚轮能够沿所述输电线滚动,以带动所述车架体沿所述输电线的延伸方向滑动。
另外,第二技术方案的输电线路检修飞车,在第一技术方案的输电线路检修飞车基础上,所述车架体包括第一支撑杆、第二支撑杆和形成有倒U字形的所述滚轮安装空间的连接弯头,
所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别竖直设置,且,所述第一支撑杆的底端与所述第二支撑杆的底端连接,所述第一支撑杆的顶端与所述连接弯头的一端连接,所述第二支撑杆的顶端与所述连接弯头的另一端之间形成所述安装口,在所述安装口的内部设置有用于连接所述第二支撑杆的顶端与所述连接弯头的另一端的连接装置。
另外,第三技术方案的输电线路检修飞车,在第二技术方案的输电线路检修飞车基础上,所述连接装置包括滑槽、滑块、连接件以及连接螺栓和螺母,
所述滑槽为形成于所述第二支撑杆的顶端的,沿竖直方向延伸的长孔,所述长孔的顶端和所述长孔的底端分别形成为封闭端;
所述滑块设置于所述长孔的内部,且能够沿所述长孔滑动;
所述连接件的底端穿过所述第二支撑杆的顶部伸入至所述长孔的内部与所述滑块连接;
所述连接螺栓的螺杆沿水平方向依次穿过连接件和所述连接弯头的另一端后被所述螺母锁紧,从而对所述第二支撑杆的顶端与所述连接弯头的另一端进行固定。
另外,第四技术方案的输电线路检修飞车,在第三技术方案的输电线路检修飞车基础上,所述连接件包括连接杆和与所述连接板固定连接的连接板,
所述连接杆的底端穿过所述第二支撑杆的顶部伸入至所述长孔的内部与所述滑块连接;
所述连接螺栓的螺杆沿水平方向依次穿过连接板和所述连接弯头的另一端后被所述螺母锁紧,从而对所述第二支撑杆的顶端与所述连接弯头的另一端进行固定。
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