[实用新型]多支撑点桥梁转体系统有效
申请号: | 201821404847.6 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208869950U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 李前名;邹向农;马行川;龙俊贤;熊涛;肖宇松;张峰;陈卫华;范昕 | 申请(专利权)人: | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 胡建文 |
地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑点 荷载 液压千斤顶 转体 台车架 支撑柱 转盘 圆环形轨道 滚轮小车 桥梁 可调整支撑柱 本实用新型 荷载变化 结构受力 行走机构 支撑结构 转体桥梁 转体施工 抗倾覆 自适应 承台 承托 桥墩 压缩 传递 支撑 | ||
1.一种多支撑点桥梁转体系统,包括下部承台结构,其特征在于:还包括用于支撑待转体桥梁的转盘,于下部承台上设有圆环形轨道,且于所述圆环形轨道上行走布置有多台滚轮小车,每台所述滚轮小车包括台车架、安装于所述台车架底部的行走机构以及安设于所述台车架台面上的支撑柱,各所述支撑柱均与所述转盘底部固连并共同承托所述转盘,各所述支撑柱分别通过液压千斤顶与对应的所述台车架连接,通过所述液压千斤顶控制对应的所述支撑柱所承担的荷载。
2.如权利要求1所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:所述圆环形轨道有多道且同心布置,每道所述圆环形轨道上均布置有多台所述滚轮小车。
3.如权利要求1或2所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:所述转盘为圆柱形转盘,且其轴线经过所述圆环形轨道的圆心。
4.如权利要求1所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:还包括定位销轴,所述定位销轴上下两端分别可转动安装于所述转盘和所述下部承台上且轴线经过所述圆环形轨道的圆心。
5.如权利要求1所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:所述滚轮小车还包括用于对所述支撑柱升降运动进行导向的导向结构。
6.如权利要求5所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:所述导向结构包括呈柱环形且安装于所述下部承台上的内滑板以及呈柱环形且安装于所述支撑柱底部的外滑板,所述外滑板同轴套设于所述内滑板外且可相对于所述内滑板上下滑动,所述液压千斤顶收容于对应的所述内滑板中。
7.如权利要求1所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:各所述液压千斤顶均为自适应液压千斤顶。
8.如权利要求1、6或7所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:每一所述支撑柱通过多台所述液压千斤顶支撑。
9.如权利要求1或2所述的多支撑点桥梁转体系统,其特征在于:所述待转体桥梁包括桥墩和梁体,各所述支撑柱的轴线均与所述桥墩外壁共面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁武汉勘察设计研究院有限公司,未经中铁武汉勘察设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821404847.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。