[实用新型]一种汽车四轮定位仪夹具有效
申请号: | 201821397916.5 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208736682U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 彭湘平 | 申请(专利权)人: | 广州市诚涛机械有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 510000 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手拧螺丝 固定板 螺母 汽车轮辋 横梁 夹具 本实用新型 四轮定位仪 横梁运动 测量 抖动 螺杆 转动 锁定 长度方向运动 活动连接有 测量过程 第一螺孔 紧密贴合 螺杆转动 螺纹套接 支杆固定 固定杆 螺纹 插接 夹头 螺丝 拧手 汽车 穿过 | ||
1.一种汽车四轮定位仪夹具,包括两个横梁(1)、四个手拧螺丝(2)和两个固定板(11),其特征在于,两个所述固定板(11)的两端分别通过两个支杆(7)固定连接,两个所述固定板(11)的中部活动连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的一端穿过其中一个固定板(11)并固定连接有拧手(6),每个所述横梁(1)与其相邻的固定板(11)之间的螺杆(8)上均螺纹套接有一个第二螺母(9),两个所述横梁(1)的两端分别滑动套接在两个支杆(7)上,两个所述横梁(1)的中部均开设有与螺杆(8)螺纹配合的第二螺孔(15),两个所述横梁(1)的两端分别设有两个支脚(13),所述横梁(1)的两端分别通过支脚(13)固定连接有定位板(14),所述定位板(14)的顶端开设有第一螺孔(5),所述手拧螺丝(2)的中部螺纹套接有第一螺母(3),所述手拧螺丝(2)的底部与第一螺孔(5)螺纹插接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位仪夹具,其特征在于,两个所述支杆(7)的中部固定连接固定座(12),所述固定座(12)的顶端固定连接有定位接头(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车四轮定位仪夹具,其特征在于,所述固定座(12)与螺杆(8)的连接处为间隙配合,两个所述支杆(7)与固定座(12)的两端固定连接方式为过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位仪夹具,其特征在于,所述螺杆(8)的两端分别与两个固定板(11)之间均通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位仪夹具,其特征在于,所述手拧螺丝(2)的底端设有夹头(4),且所述夹头(4)为M300材质抗变形钢。
6.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位仪夹具,其特征在于,两个所述横梁(1)中部设有的第二螺孔(15)螺纹转向相反。
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