[实用新型]一种车辆方向机固定支架有效

专利信息
申请号: 201821397457.0 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN208963158U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 徐郑骁;胡家蔺 申请(专利权)人: 逸航汽车零部件无锡有限公司
主分类号: B62D3/00 分类号: B62D3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 连接板 加强筋 本实用新型 一体式结构 车辆方向 固定支架 装配孔 装置本体 安装空间 改进
【权利要求书】:

1.一种车辆方向机固定支架,包括:加强筋(1)、装配孔(2)、装置本体(3)、第一连接板(4)、第二连接板(5);其特征在于:所述装置本体(3)由第一连接板(4)与第二连接板(5)及加强筋(1)组成,且第一连接板(4)与第二连接板(5)及加强筋(1)为一体式结构;所述第一连接板(4)上设置有装配孔(2),且装配孔(2)与第一连接板(4)与为一体式结构;所述第一连接板(4)与第二连接板(5)由加强筋(1)固定连接,且加强筋(1)与第一连接板(4)与第二连接板(5)为一体式结构。

2.根据权利要求1所述的一种车辆方向机固定支架,其特征在于:所述第二连接板(5)呈鸭掌状结构,且第二连接板(5)内部开设有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种车辆方向机固定支架,其特征在于:所述第二连接板(5)四个外角处及第一连接板(4)顶端两侧均设置有装配孔(2),且装配孔(2)呈凸起状结构设置在第二连接板(5)正反面上及第一连接板(4)顶端上,装配孔(2)凸部上均开有螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种车辆方向机固定支架,其特征在于:所述第一连接板(4)呈桥形状结构设置在第二连接板(5)正面通孔两侧外壁上,且第一连接板(4)与第二连接板(5)为一体式结构,第一连接板(4)与第二连接板(5)之间均设置有加强筋(1)。

5.根据权利要求1所述的一种车辆方向机固定支架,其特征在于:所述加强筋(1)与第一连接板(4)呈矩形结构,且第一连接板(4)高于加强筋(1)3-5cm。

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